Neuer Plan für Wachstum im dänischen Seeverkehrssektor

Von Aiswarya Lakshmi27 Januar 2018
Foto: Dänische Seebehörde
Foto: Dänische Seebehörde

Der Plan der Regierung für Wachstum im dänischen maritimen Sektor positioniert das Land bis 2025 zu einem globalen maritimen Knotenpunkt.

Der Plan umfasst Initiativen, die darauf abzielen, Dänemark zu einem weltweiten Spitzenreiter bei Tests maritimer autonomer Technologien und maritimer Digitalisierung zu machen, mehr Arbeitserfahrungsplätze auf See zu schaffen und die Zahl der für Ausbildungsprogramme für Kapitäne und Schiffsoffiziere zugelassenen Bewerber zu erhöhen und sicherzustellen die Entwicklung einer umfassenden maritimen Marketingstrategie in enger Zusammenarbeit mit der Industrie.
Der Wachstumsplan der Regierung basiert auf den Empfehlungen des Maritimen Strategieteams.
"Mit dem Plan für Wachstum im dänischen Seeverkehrssektor hat die Regierung die Weichen dafür gestellt, dass Dänemark bis 2025 ein weltweites maritimes Drehkreuz sein wird. Jetzt müssen alle Kräfte im dänischen maritimen Sektor ihre Kräfte bündeln, die Ärmel hochkrempeln und weiterkommen Wir arbeiten daran, die Vision hinter dem Wachstumsplan Wirklichkeit werden zu lassen ", sagt Minister für Industrie, Wirtschaft und Wachstum Brian Mikkelsen.
Der dänische Seeverkehr ist einer der wichtigsten Exportsektoren des Landes und ein wichtiger Lieferant von Arbeitsplätzen. Die Branche sieht sich jedoch einem harten Wettbewerb auf dem Weltmarkt gegenüber. Ein Markt, der sich infolge der Veränderungen in der globalen Verteilung von Arbeit, Verbraucherverhalten und digitalen und technologischen Entwicklungen rasch verändert.
Die 36 im Plan für Wachstum vorgestellten Initiativen konzentrieren sich auf individuelle Herausforderungen sowie auf allgemeinere Rahmenbedingungen.
Der Wachstumsplan basiert auf den Ergebnissen, die bereits im November 2017 durch die Industrie- und Unternehmervereinbarung erzielt wurden. Diese Vereinbarung beinhaltete eine Ausweitung der Anwendung des sogenannten DIS-Schemas (Dänisches Internationales Schiffsregister) auf Seeleute an Bord von Spezialschiffen , Erster Dialog mit der EU-Kommission über ein System für maritime Servicetechniker und die Aufhebung der Registrierungsgebühr für Handelsschiffe.
"Wenn wir den maritimen Sektor stärken, stärken wir das gesamte Land. Wir haben mehrere Schritte auf dem Weg zu einer noch stärkeren Nation in den maritimen Sektoren unternommen, indem wir Steuern und Gebühren gesenkt haben. Als Steuerminister bin ich mit dem neuen Wachstumsplan sehr zufrieden, wenn wir diesen Kurs fortsetzen ", sagt der Steuerminister Karsten Lauritzen.
Die vereinbarte Aufhebung der Gebühr für die Registrierung von Handelsschiffen wirkt bereits, was Brian Mikkelsen, Minister für Industrie, Wirtschaft und Finanzen, gefällt:
"Die Abschaffung der Gebühr für die Registrierung hat einen wesentlichen Faktor beseitigt, wenn Reedereien sich entscheiden, wo sie ihre Schiffe registrieren lassen wollen. Die Abschaffung wird DIS (dänisches internationales Schiffsregister) attraktiver machen. Ich sehe die Nachricht, dass Maersk mehr Schiffe unter dänischer Flagge registrieren wird, als ein klares Zeichen dafür ", sagt Brian Mikkelsen.
Mit dem Wachstumsplan für den maritimen Sektor will die Regierung auch ein Standardkonzept für Inselfähren entwickeln. Die Einführung einer Standardfähre wird die dänische Position der Stärke in maritimer Energieeffizienz und Klima- und Umweltlösungen unterstützen und somit den maritimen Sektor und den Export unterstützen. Bereiche, die das internationale Bewusstsein stärken, ziehen Investoren an und machen Dänemark zu einem globalen maritimen Zentrum.
"Der internationale Wettbewerb um Export und Investitionen ist sehr hart. Der Plan der Regierungen für Wachstum im maritimen Sektor konzentriert sich auf die Herausforderungen von morgen. So kann sich Dänemark im Voraus eine Position als eine führende Nation im maritimen Sektor sichern ", sagt Anders Samuelsen, Minister für auswärtige Angelegenheiten.
Der Umfang des Wachstumsplans deckt ein breites Spektrum des maritimen Sektors ab, und die Initiativen werden in Zusammenarbeit mit der Industrie, den Sozialpartnern sowie Forschungs- und Bildungseinrichtungen in Richtung auf 2025 fortlaufend umgesetzt. Das Ziel ist, dass Unternehmen im maritimen Bereich jetzt und in Zukunft Mitarbeiter mit den richtigen Qualifikationen einstellen können. Daher werden flexiblere Arbeitserfahrungsplätze geschaffen und die Rekrutierung von Master- und Schiffsoffizier-Programmen erhöht.
"Es ist wichtig, dass mehr junge Menschen die Chancen einer Zukunft in den maritimen Unternehmen sehen. Die Ausbildung von hochqualifizierten und qualifizierten jungen Menschen ist für den maritimen Sektor von grundlegender Bedeutung für das künftige Wachstum Dänemarks ", sagt Søren Pind, Minister für Bildung und Forschung.
Kategorien: Finanzen, Häfen, Logistik, Regierungsaktualisierung, Schiffbau