Nordrhein-Westfalen, Hafenbehörde beginnt mit Hafenvertrag

Von Aiswarya Lakshmi • 7 März 2018

Bei seinem Arbeitsbesuch in Rotterdam hat NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst offiziell die Gespräche der beiden Parteien zu einem Hafenabkommen eingeleitet.

Der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Armin Laschet hatte bereits im September 2017 einen guten Eindruck vom Rotterdamer Hafen und seiner Beziehung zum deutschen Bundesland gewonnen - bei seinem ersten offiziellen Auslandsbesuch.

Heute war Verkehrsminister Hendrik Wüst an der Reihe, Rotterdam zu besuchen, um die Größe, das Ausmaß und die Bedeutung einer soliden Zusammenarbeit zwischen dem Seehafen und NRW hautnah zu erleben.

Während seines Besuchs traf sich Wüst mit einer Reihe von Personen, darunter Allard Castelein (CEO der Hafenbehörde von Rotterdam) und Emile Hoogsteden (Vizepräsident, Direktor für Container, Breakbulk und Logistik).

Sie diskutierten über logistische und industrielle Herausforderungen für die Hafenbehörde und NRW. Um ein klares Bild von Rotterdams großem Hafenkomplex zu bekommen, besuchte der Minister auch eine Reihe von Hafengebieten.

Der Besuch des Verkehrsministers in Rotterdam markiert den Beginn der Gespräche über eine Vereinbarung zur Optimierung der Hinterlandanbindung und der Logistikkette. Dieser Hafenvertrag wurde bereits im Koalitionsvertrag der nordrhein-westfälischen Landesregierung angekündigt. Die Parteien erwarten, den Vertrag nach dem Sommer 2018 zu unterzeichnen.

Allard Castelein: "Ich freue mich, dass der erste internationale Arbeitsbesuch von Verkehrsminister Hendrik Wüst hier in Rotterdam stattfindet. Sein Besuch setzt die Tradition der neuen Regierung von NRW fort. Es zeugt von guten Beziehungen und macht auf die Herausforderungen aufmerksam, die wir, NRW und Rotterdam, gemeinsam haben. "

Allard fügte hinzu: "Gemeinsam wollen wir sicherstellen, dass unsere Kunden und Unternehmen in NRW wettbewerbsfähig in den effizientesten Logistikketten der Welt agieren. Außerdem haben wir ein gemeinsames Interesse, Antworten auf die Herausforderungen von heute im Kontext des Klimawandels zu finden und die Energiewende. Die Besuche von Ministerpräsident Laschet und Minister Wüst haben einmal mehr unsere gemeinsame Verantwortung unterstrichen. Unsere Kollegen sind jeden Tag in NRW zu finden, und wir planen diesen Sommer einen Gegenbesuch in Düsseldorf. "

Der Hafen von Rotterdam ist der größte Seehafen Europas. Diese führende Position verdankt der Hafen seiner exzellenten Erreichbarkeit für die Seeschifffahrt, seinen starken intermodalen Verbindungen und den 180.000 Menschen, die im und für das Rotterdamer Hafen- und Industriegebiet arbeiten.

Mit einem Umschlag von 60% der Güterströme in NRW ist Rotterdam der wichtigste Seehafen des Landes. Der Rotterdamer Containerumschlag verzeichnete im Jahr 2017 einen starken Anstieg - gegenüber 2016 um 12,3%.

Der Gesamtladungsdurchsatz stieg 2017 um 1,3%. Damit wurde der Wachstumstrend des Jahres 2016 fortgesetzt. Über Rotterdam wurden im Jahr 2017 insgesamt 467 Millionen Tonnen transportiert. Dieser Anstieg des Containerumschlags wurde durch Mengenrückgänge bei Trockenmassengut (- 2,6%) und flüssige Massengüter (-4,1%), die über Rotterdam transportiert werden. Breakbulk (Roll-on / Roll-off und andere Breakbulk) Durchsatz um 7% erhöht.