Schiffbau

Bericht: Der US-Marinemarkt

Fähre First Alabamas Gee's Bend-Fähre wurde kürzlich in Betrieb genommen, nachdem sie von Getriebediesel auf die erste emissionsfreie, elektrisch angetriebene Passagier- / Autofähre in den USA umgestellt wurde. Sie befindet sich im Besitz des US-Verkehrsministeriums Alabama (ALDOT) und wird von HMS Ferries betrieben. Das in Seattle ansässige Unternehmen Glosten lieferte das Konzept durch Vertragsgestaltung und technische Unterstützung der Werft bei der Umstellung des Schiffes auf Vollelektrik. Bilder mit freundlicher Genehmigung von Glosten / ALDOT

MarAd fördert Wachstum der US-Werft

Detyens Shipyards, Inc. aus Charleston, SC, erhält 781.315 USD. (Foto: Eric Haun)

Französische, italienische Schiffbauer schmieden Marineallianz

(Foto: Fincantieri)

Ocean Yield übernimmt neue VLCC

Nissos Despotiko. Foto: Ocean Yield ASA

Halifax baut zwei arktische Offshore-Schiffe

Ein Künstler-Rendering zeigt den möglichen Entwurf für die beiden Arctic- und Offshore Patrol Ships der kanadischen Küstenwache, die auf der Halifax Shipyard gebaut werden.

China baut weltweit größtes stilles Forschungsschiff

Foto mit freundlicher Genehmigung von New China TV

Maersk bestellt vier Produkttanker

Søren C. Meyer, Chief Asset Officer bei Maersk Tankers (Foto: Maersk)

Kirbys geheime Soße

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Russland startet Eisbrecher mit Atomantrieb

Bild: Rosatom

Glosten Design für vollelektrische Fähre First

Die historische Gee's Bend-Fähre von Alabama wurde kürzlich in Betrieb genommen, nachdem sie von…

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Kanada plant $ 11.7 Milliarden Überholung der Küstenwache

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Navy: $ 2.3B Deal für 12 Mine Hunting Ships

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Hamburg Süd Christens Polar Ecuador

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