Wilhelmsen Ships Service Bereit für 2020

Bild: Wilhelmsen

Der 1. Januar 2020, das Datum, an dem der zulässige Schwefelgehalt im Kraftstoff von 3,5% auf 0,5% gesenkt wird, rückt näher.

Um die Nachfrage zu decken, wird der Kraftstoffmarkt neben schwefelarmen Destillaten auch eine Reihe neuer Hybrid- und Blendbrennstoffe umfassen.

In Vorbereitung auf 2020 empfiehlt Wilhelmsen Ships Service Eigentümern und Betreibern, die Stabilitäts- und Kompatibilitätsprobleme neuer schwefelarmer, hybrider und gemischter Kraftstoffe mit ihrem Test- und Behandlungsprogramm direkt anzugehen.

Jonas Östlund, Produktmarketingmanager, Oil Solutions, Wilhelmsen Ships Service, ist der Ansicht, dass regelmäßige Kraftstofftests es den Teams ermöglichen, die Kraftstoffqualität besser zu verstehen und ein klares Bild von der Schwere der Kraftstoffprobleme zu erhalten.

Er sagt: "Die Analyse von Kraftstoffen und das Verständnis der Kraftstoffleistung durch Zustandsüberwachung ist entscheidend und ist ganz einfach der beste Weg, kostspielige Schäden und Motorausfälle zu vermeiden."

Wenn die globale Flotte regelmäßig mit 0,5% Schweröl und seinen leichteren oder gemischten Sorten arbeitet, ist Östlund nach 2020 der Meinung, dass Stabilität und Kompatibilität der größte Risikofaktor sein werden.

"Instabilität im Kraftstoff kann, wenn er nicht erkannt und nicht kontrolliert wird, zu schwerwiegenden Problemen wie Schlammbildung der Kraftstofftanks, Verstopfungen des Filters und übermäßige Schlammbildung des Reinigers führen".

Wilhelmssens leicht zu bedienendes Stabilitätstestkit wurde speziell entwickelt, um solche Probleme zu lösen. Crews können den Treibstoff schnell auf Stabilität an Bord testen und dann sofort die Problemzonen mit dem richtigen Additiv behandeln, um sicherzustellen, dass die Brennstoffe während der Lagerung stabil bleiben.

Östlund fügt hinzu: "Regelmäßige Tests sind der Schlüssel, um die mit solchen Kraftstoffen verbundenen Risiken zu verringern, da sie es der Besatzung an Bord ermöglichen, die wechselnde Stabilität des Kraftstoffs während der Lagerung an Bord des Schiffes zu verstehen".

Als Teil ihrer maßgeschneiderten schwefelarmen Kraftstoffbehandlungsreihe bietet das Unitor-Heizölstabilitäts-Testkit eine Stabilitätszahl gemäß ASTM D7160. Es ist eine vereinfachte Version des ASTM-Tests, aber in nur zehn Minuten wird eine schnelle Anzeige der Kraftstoffstabilität gegeben, die zeigt, wie leicht oder schnell der Kraftstoff auseinander fällt und die Wahrscheinlichkeit, dass er große Mengen an Schlamm produziert.