ABB Azipod trifft Mileston mit PONANT

MarineLink6 März 2018

Als die Azipod-Antriebstechnologie von ABB an ihr 30-jähriges Jubiläum geht, gab das Unternehmen bekannt, dass kürzlich ein Meilenstein in der Kreuzfahrtbranche erreicht wurde, als ABB den 100. Kreuzfahrt-Auftrag erhielt und den Auftrag für den weltweit ersten elektrischen Hybrid-Eisbrecher von PONANT erhielt.

Das Luxus-Polar-Expeditionskreuzfahrtschiff, das im Jahr 2021 für das französische Kreuzfahrtunternehmen PONANT ausgeliefert werden soll, wird zwei Azipod-VI-Antriebseinheiten enthalten, die für die schwierigsten Eisbedingungen geeignet sind.
Nach der Lieferung von der norwegischen Firma Vard Søviknes, einer Fincantieri Company, wird das Kreuzfahrtschiff Passagiere zu unerforschten Zielen in arktischen und antarktischen Gewässern bringen. Unter den rauen Bedingungen eisbedeckter Meere werden Azipod-Einheiten mit 6-Meter-Propellern und einer kombinierten Leistung von 34 MW dem Schiff zu größerer Manövrierbarkeit und Effizienz verhelfen und die Umweltbelastung verringern. Aufgrund der minimalen Geräusche und Vibrationen wird der Azipod-Antrieb auch den Komfort für Passagiere und Besatzung verbessern.
Der erste Azipod-Auftrag eines Kreuzfahrtschiffkunden führte 1995 zu Installationen an Bord der Fantasy-Class-Neubauten Elation und Paradise der Carnival Cruise Lines. Ein Auftrag von Royal Caribbean Cruises kam im Jahr 1997 mit drei Azipod-Einheiten auf dem größten Kreuzfahrtschiff seiner Zeit - Voyager of the Seas. Andere große Reedereien folgten und wählten Azipod-Antrieb für ihre Schiffe.
Die Optionen für den Azipod-Antrieb reichen jetzt von 1,5 MW bis 22 MW, und die Technologie hat eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der starken Position von ABB Marine & Ports für umweltfreundlichen Elektroantrieb gespielt.
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