Color Line und Ulstein lancieren Colour Hybrid Newbuild Project

Foto: Ulstein Group ASA

Color Line und Ulstein Verft markierten den Startschuss für das weltgrößte Plug-in-Hybridschiff "Color Hybrid". Der Rumpf befindet sich in der Dockhalle, und mehrere Hundert Yard-Arbeiter sind jetzt mit der Fertigstellung des Schiffes beschäftigt, bevor es im nächsten Sommer übergeben wird.

"Color Hybrid" ist ein gutes Beispiel für die Interaktion im maritimen Cluster, sagte Ulstein Verft. Color Line hat Ulstein Verft für dieses Neubauprojekt ausgewählt. Darüber hinaus hat die Werft die Unterlieferanten dieses Projekts unter Vertrag genommen, von denen etwa 70 Prozent lokal sind.

Ein Vertrag, der an eine norwegische Werft vergeben wurde, erzeugt im Cluster Welligkeitseffekte. Etwa 100 der Zulieferer des Projekts „Color Hybrid“ sind Norweger, und mehrere von ihnen waren am Donnerstag in der Startelf.

"Die Entschlossenheit und die Fähigkeit, den Kurs anzupassen, waren einer der Haupttreiber bei der Entwicklung des Unternehmens. In etwa einem halben Jahr wird dieser prächtige Rumpf ein Flaggschiff für die natürliche Umwelt und für Innovationen für die norwegische maritime Industrie sein", sagte Trond Kleivdal, CEO Color Line beim Auftakt bei Ulstein Verft.

"Als Color Line sich für Ulstein Verft für den Bau des" Color Hybrid "entschieden hat, ist der Riffeleffekt für Subunternehmer und Kooperationspartner sowohl regional als auch national sehr hoch. Allein bei Ulstein Verft werden ca. 400-500 Personen beteiligt sein Dieses Projekt: Jeder Arbeitsplatz in der Schiffbauindustrie generiert mehr als 5 Arbeitsplätze im privaten und öffentlichen Sektor. Dies schafft die Basis für eine funktionsfähige Region und bietet erhebliche Steuereinnahmen für den norwegischen Staat und die Kommunen ", sagte Gunvor Ulstein, CEO Ulstein Gruppe.

'Color Hybrid' wird Sandefjord-Strömstad ab Sommer 2019 bedienen. Noch bevor das Schiff gebaut wurde, hat sie ihre erste Auszeichnung erhalten. Bei der Eröffnungsfeier der Nor-Shipping-Ausstellung im Jahr 2017 wurde das Schiff zum Gewinner des Next Generation Ship Award ernannt.

'Color Hybrid' ist ein Plug-In-Hybridschiff. Dies bedeutet, dass das Schiff auf Batterien umschaltet, wenn es den Fjord außerhalb von Sandefjord erreicht. Das Schiff wird mit Batterie durch den Fjord ohne Lärm oder schädliche Emissionen angetrieben. Wenn Sie in Sandefjord vor Anker liegen, wird das Schiff durch eine Landverbindung aufgeladen.

Das Schiff wird von Ulstein Verft gebaut und von Fosen Yard entworfen. Es bietet Platz für 2.000 Passagiere und 500 Autos.