Aktien in der Rohöltankerfirma Frontline springen um 10,5 Prozent auf 34,48 Kronen.
DNB Markets: Hat die meisten von ihm abgedeckten Tankerunternehmen von HOLD zum ersten Mal seit April 2016 auf BUY gebracht
Der Schifffahrtsanalyst Nicolay Dyvik sagt, die Tankeraktien seien seit der Rückstufung durch die DNB im Jahr 2016 im Durchschnitt um 50 Prozent gesunken, "und wir denken, es ist Zeit, wieder zu kaufen"
DNB Markets prognostiziert einen Anstieg der VLCC-Kassakurse von $ 22.000 pro Tag im Jahr 2018 auf $ 41.000 pro Tag bis zum Jahr 2020. Im Vergleich zu VLCC-Kassakursen unter $ 10.000 in den letzten Wochen
Bei den Substanzwerten sieht DNB bis 2019 ein Plus von 11 Prozent gegenüber den VLCC-Wiederverkaufspreisen und bis 2020 ein Plus von 27 Prozent. DHT, Euronav, Frontline, Gener8 Maritime und Teekay sind alle Upgrades, um von Hold zu kaufen.
Das Kursziel in DHT stieg von $ 4,0 auf $ 5,2, Euronav auf $ 10,7 von $ 9,0, Frontline NOK 42 von NOK 33 und Gener8 Maritime auf $ 7,4 von $ 4,9 und Teekay auf $ 1,8 von $ 1,5.
Laut DNB Markets sind die Tankeraktien mit moderatem Leverage von Jahr zu Jahr unverändert, was zeigt, dass die Abwärtsbewegung beendet wurde.
Anleger, die auf dem Markt haussieren, sollten Frontline kaufen, da sie einen hohen Leverage haben und hohe Preise für Vermögenswerte bieten. DNB sagt, dass das Unternehmen selbst in einem Umfeld von 15.000 USD pro Tag einen Barguthaben von weit über 100 Millionen USD im Jahr 2019 haben wird Investoren, die glauben, dass der Markt bald drehen wird, sollten Frontline kaufen, während diejenigen, die skeptischer sind, Euronav wegen seiner geringen Hebelwirkung kaufen sollten. Investoren, die die Kombination aus hoher operativer Hebelwirkung, guter Anlagenexposition und einem moderaten Leverage schätzen, sollten DHT kaufen, heißt es in der Mitteilung.
Auf Scorpio Tankers DNB Markets hält eine Halteempfehlung, schneidet das Ziel auf 2,4 $ von 3,4 $.
Von Joachim Dagenborg