Küstenwache Cutter Elm Köpfe nach Baltimore für die Überholung

• 26 Januar 2018

Die Abfahrt des Cutters von Atlantic Beach, NC, wird seinen letzten von seinem derzeitigen Heimathafen markieren. Nachdem die Überholungsarbeiten abgeschlossen sind, wird die Elm zu einem neuen Heimathafen in Astoria, Oregon, berichten.

Der Küstenwächter Cutter Maple, der zur Zeit eine eigene Midlife-Revision durchläuft, wird die Elm in Atlantic Beach im April ersetzen.

Die Juniper-Klasse, 225-Fuß-Seeboing-Tender Elm wurde 1998 in Betrieb genommen und an Coast Guard Sector Field Office Macon, NC an der US-Ostküste berichtet, wo das Schiff die letzten zwei Jahrzehnte mehr als 250 schwimmende Hilfsmittel zur Navigation aus gehalten hat New Jersey an der Grenze zwischen North und South Carolina.

Die Elm war auch der Schlüssel zu einer Küstenwache-Partnerschaft mit der National Oceanic and Atmospheric Association (NOAA), um Wetterbojen zu halten, und im Jahr 2005 arbeiteten seine Crewmitglieder mit NOAA Meeresbiologen, um einen verwickelten Nordkaper zu retten.

Darüber hinaus entsandten Elm-Besatzungsmitglieder zu schweren Eiszeiten in Neuengland, brechten Eis für den Handelsverkehr und befreiten Schiffe, die im Eis entlang des Hudson River und in der Delaware Bay gefangen waren. Durchführung von Strafverfolgungsmaßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit von Freizeit- und Handelsschiffen und Einhaltung der Fischereigesetze; und sogar in Südflorida stationiert, um Migrantenverbote durchzuführen.

Zu den humanitären Missionen der Elm gehörten Besatzungsmitglieder, die im Zuge der Hurrikane Matthew, Irma und Maria eingesetzt wurden. Ihre Missionen während dieser Reaktionen halfen, Häfen in Kuba, Haiti, Puerto Rico, St. Thomas, Florida und Georgia wieder zu öffnen. Die Elm-Crew verbrachte auch fünf Monate damit, die Ölreinigungen zu koordinieren und durchzuführen, die nach dem Deepwater Horizon-Vorfall vor der Küste von Louisiana 2010 erfolgten.