Mitsui OSK Lines (MOL) gab bekannt, dass der gemeinsam von MOL und Itochu Corporation bestellte LNG-Spediteur LNG Schneeweisschen am 31. Juli auf der Werft Okpo von Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Südkorea ausgeliefert wurde.
Der 180.000 cbm-Neubau ist in einen Transportdienstleistungsvertrag für mehrere Reisen mit Uniper Global Commodities eingegangen, der zu 100% im Eigentum eines der größten europäischen Gas- und Stromunternehmen, der Uniper SE, steht.
Das LNG Schneeweisschen verfügt über zwei neue Technologien - den Langsamläufer-Zweitaktmotor (X-DF) von Winterthur Gas & Diesel, der mit Erdgas, MGO und Schwerem Heizöl betrieben werden kann und die Effizienz der Hauptmotoren auf ein neues Niveau hebt ; und die Methan Refrigeration System-Full Re-Verflüssigung (MRS-F) von DSME, die mit dem hocheffizienten X-DF-Motor arbeitet, um überschüssiges Abkochgas wieder zu verflüssigen und als LNG in den Ladetank zurückzuführen.
Sowohl die X-DF- als auch die MRS-F-Technologie wird den LNG-Transport effizienter und wirtschaftlicher machen. Mit einer Länge von 297,9 Metern und einer Breite von 47,9 Metern kann der LNG-Carrier eine Geschwindigkeit von 19,5 Knoten erreichen.
Um die Beziehung zu Uniper weiter zu vertiefen und auszubauen, verfolgt MOL weiterhin einen proaktiven Ansatz bei der Einführung modernster Schiffstechnologien, um sichere, qualitativ hochwertige und zuverlässige Transportdienstleistungen anzubieten und die steigende Nachfrage nach LNG-Transport zu befriedigen und dabei unsere Erfahrung zu nutzen - als einer der weltweit größten Eigentümer und Manager von LNG-Tankern angesammelt.