MSC Cruises Pakt für USD 1,7 Mrd. Darlehen für neue Seaside EVO Schiffe

Bild: MSC Kreuzfahrten

Das Kreuzfahrtschiff MSC Cruises hat eine Vereinbarung über die Finanzierung von zwei neuen Kreuzfahrtschiffen der Seaside EVO Klasse in Höhe von 1,5 Milliarden Euro (USD 1,74 Milliarden) getroffen.

BNP Paribas, Unicredit und Cassa Depositi e Prestiti werden 1,5 Mrd. EUR für zwei Seasons EVO-Klassen zur Verfügung stellen. Zum Finanzierungskonsortium von Kreditgebern gehört auch SACE SIMEST, die italienische ECA, die die Kreditlinie voll unterstützt und den Zinssatz stabilisiert.

Das erste Schiff wird voraussichtlich im Mai 2021 und das zweite im Februar 2023 ausgeliefert. Mit diesen neuen Schiffen hat MSC Cruises nun Pläne für den Bau von bis zu zehn neuen Schiffen bis 2026.

Die 339 Meter langen Schiffe, die vom italienischen Schiffbauer Fincantieri gebaut werden, werden 2.280 Kabinen an Bord sowie ein größeres Deck und einen größeren Yachtclub als ihre Vorgänger bieten. Wie bei den bestehenden Schiffen der Seaside-Klasse werden die neuen Schiffe mit der modernsten Umwelttechnologie ausgestattet, die von Recycling- und Abfallentsorgungssystemen bis hin zu den neuesten Industriestandards der neuesten Generation von Energiespargeräten reicht unter anderen.

Das London Maritime Team von Watson Farley & Williams (WFW), das MSC Cruises berät, wurde von Lindsey Keeble, Partner und Global Maritime Group Leiter, geleitet, unterstützt von Senior Associate Emily Widdrington und Associate Tanpreet Rooprai.

Partner Robert Platt hat MSC Cruises bei den Schiffbauverträgen beraten. Lindsey und das Team berieten MSC Cruises auch bei der Finanzierung der ersten beiden ursprünglichen Schiffe der Seaside-Klasse im Jahr 2015 und deren Lieferung im November 2017 und Juni 2018.

Lindsey kommentierte: "Ich freue mich, MSC Cruises wieder einmal bei einer Transaktion beraten zu haben, die einen großen Fortschritt beim beispiellosen und kontinuierlichen Wachstum ihrer Flotte darstellt, insbesondere angesichts der hohen Umweltstandards, denen die neuen Schiffe entsprechen. Dieser Deal zeigt auch die anhaltende Stärke der Kreuzfahrtindustrie ".