NYK unterzeichnet LNG-Schiffsauftrag für Total TC

Bild: NYK

Die japanische Reederei Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) hat einen neuen langfristigen Vertrag mit Total Gas & Power Chartering Limited (TGPCL), einer Tochtergesellschaft von Total, einem führenden Öl- und Energieunternehmen mit Sitz in Frankreich, unterzeichnet.

Der Vertrag sieht vor, dass TGPCL von NYK aus einen neu gebauten LNG-Tanker chartert, der von Samsung Heavy Industries Co. Ltd. in Korea gebaut wird und 2021 ausgeliefert werden soll.

Der LNG-Tanker wird mit einem WinGD-Zweistoff-Langsamdieselmotor (dh einem X-DF-Dieselmotor) ausgestattet sein, der einen überlegenen Kraftstoffverbrauch aufweist und mit Schiffsgasöl oder Boil-off-Gas betrieben werden kann, das in dem Tank gespeichert ist Ladetank.

Der Träger wird auch über ein Rückverflüssigungssystem verfügen, das überschüssiges Siedegas effektiv nutzen kann.

Der Ladetank wird ein Membrantank mit einem Fassungsvermögen von 174.000 Kubikmetern sein, der fortschrittliche Isoliermaterialien verwendet, um die Verdampfungsrate (Prozentsatz des Gasvolumens, das während der Navigation verdampft) im Ladetank zu unterdrücken und einen überlegenen Wirkungsgrad und sparsamen LNG zu erzielen Transport.

NYK hat im vergangenen Jahr Zeitcharterverträge mit Total für drei LNG-Schiffe abgeschlossen. Dieser jüngste Vertrag bringt die Summe auf vier LNG-Fluggesellschaften und stärkt die enge Beziehung zwischen den beiden Unternehmen.

In Übereinstimmung mit ihrem mittelfristigen Managementplan „Mit Digitalisierung und Umweltschutz 2022 auf dem neuesten Stand“ strebt die NYK-Gruppe danach, durch langfristige Verträge stabile Frachtraten sicherzustellen, flexible und optimale Optionen für den Transport von Flüssigerdgas bereitzustellen, die den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht werden, und fortzufahren seine Bemühungen, zu einer stabilen Versorgung mit LNG beizutragen.