Portland, Erzsegler Gunderson Marine gab heute bekannt, dass er einen Auftrag von Tampa erhalten hat. Fla. Basierte Energietransportunternehmen Overseas Shiverbanding Group, Inc. (OSG) für den Bau eines Tankschiffs mit einer Kapazität von 204.000 Tonnen für die Lieferung im zweiten Quartal 2020. Die Vereinbarung beinhaltet auch die Option, eine zweite Schwesterbarge zu bauen, die eine geplanter Liefertermin im vierten Quartal 2020.
Der hochmoderne 581 'Öl- und Chemietankschlepper wird so gebaut, dass er mit bestehenden Schleppern innerhalb der derzeitigen Flotte von OSG für den Betrieb als ATB-Einheit (Knickgelenk) kombiniert werden kann. OSG beabsichtigt, den Lastkahn unter der US-Flagge mit einer Küsten-Billigung zu registrieren, so dass er in Jones-Act-Trades eingesetzt werden kann.
Der Tankkahn für den Dual-Mode-ITB-Dienst gemäß der US-Küstenwache NVIC 2-81, Änderung 1, wird so konstruiert, dass er den MARPOL-Annex-VI-Regel 13 Tier-III-Standards in Bezug auf Stickoxidemissionen in Emissionskontrollbereichen (ECA) entspricht.
Das heutige Tankschiffabkommen folgt einem Anfang dieses Monats von OSG erteilten Auftrag für zwei 50 000 Tonnen schwere Produkt-Chemikalientanker, die im zweiten Halbjahr 2019 vom südkoreanischen Schiffbauer Hyundai Mipo Dockyard Company geliefert werden sollen.
Sam Norton, President und CEO von OSG, kommentierte den Deal mit Gunderson: "Diese Transaktion stellt die erste bedeutende neue Kapitalinvestition in unsere Jones-Act-Geschäfte seit fast einem Jahrzehnt dar und bestätigt unsere Verpflichtung, ATBs und Tanker zu betreiben , in diesem Markt. Nach den beiden Tanker-Verträgen, die Anfang des Monats angekündigt wurden, unterstreicht diese zusätzliche Neubaumaßnahme unsere führende Präsenz in der US-amerikanischen Petroleum-Transportbranche. "
"Unsere Partnerschaft mit OSG für neue ATB-Konstruktionen basiert auf dem guten Ruf von Gunderson Marine, sichere und effiziente schiffsbetriebene Jones-Act-Schuten für den Transport von petrochemischen Produkten, Rohöl, raffinierten Erdölerzeugnissen und Chemikalien bereitzustellen", sagte William A. Furman, Chairman und CEO von Gundersons Muttergesellschaft Greenbrier. "Gunderson Marine ist die einzige Werft im Westen der USA, die von der größten Seite an der Westküste gestartet ist und über eine erfolgreiche Erfahrung im Bau von ATBs verfügt, die wir an OSG liefern werden."
"Gunderson ist ein großartiger Arbeitgeber, und unsere Vereinbarung mit OSG stärkt in den nächsten Jahren eine starke Geschäftsbasis", sagte Mark Eitzen, Senior Vice President und General Manager von Gunderson. "Wir haben kürzlich unsere Hafenbetriebe in Portland um mehr als 100 Mitarbeiter erweitert, um unsere erweiterte Produktion von Schiffs- und Bahnprodukten zu unterstützen. Wir rechnen damit, dass wir in den nächsten Monaten mindestens 150 neue Arbeitsplätze schaffen werden, die alle mit einem attraktiven Lohn und Sozialleistungen ausgestattet sind, da sich unsere Gesamtbeschäftigung in Portland auf über 1.200 Personen beläuft. "