Quark Expeditions hat mit dem kroatischen Schiffbauer Brodosplit einen Vertrag über den Bau eines neuen Expeditionsschiffes für den Einsatz in den Polargebieten unterzeichnet.
Das Schiff mit einer Kapazität von mehr als 130.000 BRT und 200 Passagieren wurde von LMG Marin in Zusammenarbeit mit Quark Expeditions entwickelt und soll 2020 auf den Markt kommen.
"Dieses Schiff wird mehr als nur ein Schiff sein - es wird eine konkurrenzlose Operationsbasis für Polarexpeditionen sein", sagte Andrew White, Quark Expeditions President.
Das Schiff wird 20 Zodiacs transportieren, die schnell von einem internen Tierkreishangar mit vier Einschiffungspunkten aus eingesetzt werden können. Für Flightseeing, Heliskiing und Zugang zu Orten, die für Zodiacs zu abgelegen sind, wird das Schiff über zwei simultan bedienbare Helidecks verfügen.
"Unsere Gäste reisen mit Quark, um ihre Expeditionserfahrung zu maximieren, ihre Grenzen zu überschreiten und die Magie der Polargebiete zu erleben", sagte White. "Mit diesem neuen Schiff, in den Händen des erfahrensten Expeditionsteams der Branche, bringen wir Sie schneller und sicherer als je zuvor vom Schiff und in die Natur."
An Bord bietet das Schiff geräumige Kabinen, moderne Wellness- und Fitnesseinrichtungen sowie Gourmetrestaurants.
Die Optimierung der Treibstoff-, Wasser-, Bereitstellungs- und Abfallbehandlungssysteme war ein Schlüsselfaktor bei der Schiffskonstruktion, die es dem Schiff ermöglichte, eine 40-tägige Einsatzfähigkeit für Ziele wie das Rossmeer und die abgelegene antarktische Phantom Coast zu gewährleisten.
Das Schiff wird über 13 vollständig redundante kritische Systeme, zwei Propeller mit vier Triebwerken in zwei separaten Maschinenräumen und eine voll funktionsfähige Notbrücke verfügen. Alle Expeditionen werden von Quark Academy-geschulten Expeditionspersonal durchgeführt
"Quark Expeditions operiert nur in den Polarregionen - den unbarmherzigsten Gegenden der Welt - deshalb ist Sicherheit unsere oberste Priorität", sagte White. "Aus diesem Grund haben wir die Quark Academy ins Leben gerufen, um ein Höchstmaß an Schulung in der Branche zu gewährleisten. Deshalb haben wir bei der Entwicklung dieses Schiffes modernste Sicherheitsmerkmale eingebaut und bei unpolaren Operationen keine Kompromisse eingegangen."