Die in Dubai ansässige Tristar Group gab bekannt, dass sie mit dem südkoreanischen Schiffsbauer Hyundai Mipo Dockyard feste Verträge über sechs neue 25.000 Tonnen schwere DWT-, IMO Type 2-Öl- und Chemikalientanker unterzeichnet hat.
Die Schiffe werden zwischen Mitte Mai 2020 und der ersten Januarwoche 2021 ausgeliefert, heißt es in einer Pressemitteilung des vollständig integrierten Anbieters von Flüssigkeitslogistiklösungen.
Die Schiffe wurden aufgrund langfristiger Charterverträge mit dem Ölkonzern Shell bestellt.
"Unser Geschäftsmodell wird sich weiterhin an den Bedürfnissen der Kunden orientieren. Wir sind zuversichtlich, dass wir, wenn wir weiterhin erstklassige Dienstleistungen zu wettbewerbsfähigen Preisen anbieten, eine immense Chance haben werden, die über die Jahre aufgebauten Markenwerte zu nutzen." sagte Eugene Mayne, der Gründer und der Group CEO der Tristar Group.
Die Schiffe werden nach den neuesten Spezifikationen mit einer verbesserten Rumpfform gebaut. Sie erfüllen alle aktuellen Vorschriften und sind mit Tier 3-Motoren ausgestattet, um die Emissionen entsprechend den Tier 3-NOX-Anforderungen zu reduzieren. Die Schiffe werden voraussichtlich ab Mai 2020 auf dem Wasser sein.
Tristar ist in 20 Ländern und Territorien im Nahen Osten, in Afrika, Asien, im Pazifikraum und in Amerika vertreten und beschäftigt rund 2.000 Mitarbeiter.