Flensburger Werft, Spirit of Tasmania Sign LoI

Von Aiswarya Lakshmi16 April 2018
Foto: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft mbH & Co. KG
Foto: Flensburger Schiffbau-Gesellschaft mbH & Co. KG

Die TT-Line Company und der europäische Schiffbauer Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) haben eine Absichtserklärung (Letter of Intent, LoI) für den Bau von zwei neuen Schiffen unterzeichnet, die die derzeitigen Schiffe von Spirit of Tasmania ersetzen sollen.

Mike Grainger, der Vorsitzende von TT-Line, sagte, die Unternehmen würden jetzt Vertragsverhandlungen aufnehmen und endgültigen Designspezifikationen zustimmen.
"Die FSG wurde vom Board bestätigt, nachdem das Unternehmen eine Reihe von internationalen Werften in die engere Auswahl genommen hatte, um die neuen maßgeschneiderten Schiffe zu bauen", sagte er.
"Wie bereits angekündigt, erwarten wir, dass die neuen Schiffe in der ersten Hälfte des Kalenderjahres 2018 bestellt werden und rechtzeitig geliefert werden, um 2021 den Betrieb der Bass Strait aufzunehmen."
FSG ist ein hoch angesehener und erfahrener Schiffbauer, der seit seiner Gründung im Jahr 1872 mehr als 750 Schiffe gebaut hat.
Derzeit werden Kreuzfahrtschiffe für Irish Ferries und Brittany Ferries sowie RoRo-Schiffe für die Siem-Gruppe gebaut. Das Unternehmen hat auch kürzlich RoPax-Fähren für Canadian BC Ferries und Scottish Caledonian MacBrayne entworfen und gebaut.
Rüdiger Fuchs, CEO der FSG, sagte: "Wir sind sehr glücklich und stolz, als TTLines bevorzugter Schiffsbauer für den Bau seiner beiden Passagierfähren der nächsten Generation ernannt worden zu sein."
Das TT-Line Board und das Führungsteam des Unternehmens arbeiteten eng mit der tasmanischen Regierung bei der Erneuerung von Schiffen durch den Unterausschuss für Schiffsaustausch unter dem Vorsitz des Infrastrukturministers Rene Hidding zusammen, darunter Premier Will Hodgman und Schatzmeister Peter Gutwein.
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