Indien genehmigt die biometrische Registrierung zur Förderung des Kreuzfahrttourismus

Von Aiswarya Lakshmi8 Februar 2018
Datei Foto: Unionsminister der Schifffahrt Nitin Gadkari, der nach der Veranstaltung auf der exklusiven Vorpremiere von "Die Morgendämmerung des Kreuzfahrttourismus in Indien" in Mumbai am 8. August 2017 die Medien ansprach
Datei Foto: Unionsminister der Schifffahrt Nitin Gadkari, der nach der Veranstaltung auf der exklusiven Vorpremiere von "Die Morgendämmerung des Kreuzfahrttourismus in Indien" in Mumbai am 8. August 2017 die Medien ansprach

Um den Kreuzfahrttourismus in dem Land zu fördern, hat die Regierung von Indien Kreuzfahrttouristen, die mit e-Visa einreisen, von der Anforderung der biometrischen Registrierung für die großen Häfen befreit, sagte Unionsstaatsminister für Schifffahrt Pon. Radhakrishnan.

Die Ausnahmeregelung gilt für die Häfen von Mumbai, Cochin, Chennai, Mormugao und New Mangalore für einen Zeitraum von drei Jahren bis zum 31. Dezember 2020.
Die Regierung hat auch Schritte für ein kundenfreundliches und problemloses Einwanderungsregime für Kreuzfahrtpassagiere unternommen, wie die Einführung von E-Visa und E-Landing-Karten an den fünf Häfen.
Die Standard Operating Procedures (SOP) für Kreuzfahrtschiffe und Kreuzfahrtpassagiere wurden im November 2017 in Absprache mit den Interessengruppen überarbeitet und in den fünf großen Häfen, in denen Kreuzfahrtschiffe eingesetzt werden, umgesetzt.
Die überarbeiteten Standardarbeitsanweisungen sehen unter anderem die elektronische Übermittlung von Dokumenten / Daten, nahtlose Eingangs- und Ausgangsverfahren mit Zugangskontrolle und RFID für Fahrzeuge und Personen sowie ein vereinfachtes Verfahren für die Hafengesundheitsorganisation vor.
Sie sieht ferner eine E-Landing-Karte für den Landausflug vor, mit Ausnahme der ersten Einreise und des letzten Hafens von dort, und erlaubt das Mitführen einer gültigen Foto-I-Karte für indische Kreuzfahrtpassagiere auf inländischem Bein anstelle des Passes .
Die Regierung schlägt außerdem vor, das Kreuzfahrtterminal im Hafen von Mumbai zu modernisieren und ein neues Terminal am Hafen von Cochin zu bauen, das Rs kostet. 197 crore bzw. Rs 25,72 crore. Die geplanten Projekte sollen bis August 2019 bzw. Februar 2020 abgeschlossen sein.
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