Konsortium: Blockchain-Lösung zur Verbesserung des Seeverkehrs

Blockchain ist eine neue Art von verteilten Datenbanksystemen, die Daten so verwaltet und aufzeichnet, dass mehrere Beteiligte den Zugriff auf die gleichen Informationen vertrauensvoll und sicher gemeinsam nutzen können. Bild Accenture

Ein Konsortium bestehend aus AB InBev, Accenture, APL, Kühne + Nagel und einer europäischen Zollorganisation hat erfolgreich eine Blockchain-Lösung getestet, die gedruckte Versanddokumente überflüssig macht und die Fracht- und Logistikbranche jährlich Hunderte von Millionen Dollar einspart.

Das Konsortium testete eine Lösung, bei der Dokumente nicht mehr physisch oder digital ausgetauscht werden, sondern stattdessen die relevanten Daten unter Verwendung der Blockchain-Technologie unter Einzelbesitzprinzipien geteilt und verteilt werden, die durch die Art der Information bestimmt werden. Durch eine detaillierte Überprüfung der aktuellen Dokumentationsprozesse untersuchte die Gruppe eine Neuzuteilung von Informationseigentum, Verantwortlichkeit und Risiken, die durch die Trust Blockchain-Technologie ermöglicht werden.

Eine internationale Warenlieferung für Unternehmen in Bereichen wie der Automobil-, Einzelhandels- oder Konsumgüterindustrie erfordert typischerweise mehr als 20 verschiedene Dokumente, von denen viele oft papierbasiert sind, um den Warenverkehr vom Exporteur zum Importeur zu ermöglichen. Über diese Dokumente können bis zu 70 Prozent der Daten repliziert werden. Der document heavy Ansatz schränkt die Datenqualität und die Echtzeit-Sichtbarkeit auf alle am Handel beteiligten Parteien ein und dies kann auch die finanzielle Abwicklung von Waren verzögern.

Die Lösung kann den gesamten Fluss von Transportdokumenten beschleunigen, die Dateneingabe um bis zu 80 Prozent reduzieren, Datenänderungen im gesamten Versandprozess vereinfachen, die für die Fracht erforderlichen Kontrollen rationalisieren und die Belastung und das Risiko von Strafen für die Einhaltung der Zollbestimmungen reduzieren auf Kunden.

Blockchain ist eine neue Art von verteilten Datenbanksystemen, die Daten so verwaltet und aufzeichnet, dass mehrere Beteiligte den Zugriff auf die gleichen Informationen vertrauensvoll und sicher gemeinsam nutzen können. Die Technologie ist darauf ausgelegt, den Betrieb in einer Vielzahl von Sektoren wie Finanzdienstleistungen, Behörden, Gesundheitswesen, Unterhaltung sowie Fracht und Logistik zu revolutionieren.

"Unsere Tests haben die Durchführbarkeit eines Versandprozesses bewiesen, in dem viele Dokumente durch eine sichere und verteilte Datenfreigabe mit klaren und definierten Eigentumsrechten ersetzt werden können", sagte Adriana Diener-Veinott, Leiterin der Accenture Fracht- und Logistikbranche. "Dies gibt Unternehmen die Möglichkeit, Zeit und Geld zu sparen und gleichzeitig ihren Service für die Kunden zu verbessern."

Das Konsortium, das typische Stakeholder einer internationalen Sendung vertritt, hat 12 reale Sendungen mit verschiedenen Zielen mit jeweils unterschiedlichen regulatorischen Anforderungen getestet. Die Tests bestätigten, dass Blockchain die Betriebskosten senken und die Lieferkettensichtbarkeit erhöhen kann.

Jede Organisation, die an den Versuchen beteiligt war, war für einen bestimmten Interessenvertreter des Versandprozesses typisch: AB InBev war ein typischer Exporteur; APL trug seine Rolle als Schifffahrtsorganisation bei; Kühne + Nagel hat die Anforderungen an einen Spediteur gelenkt, und eine europäische Zollorganisation hat die regulatorischen Anforderungen an die Fracht repliziert. Accenture stellte das technologische und beratende Know-how zur Blockchain-Technologie zur Verfügung und entwickelte die technische Architektur, die zur Unterstützung einer Blockchain-Lösung erforderlich ist. Dabei nutzte Accenture die Fähigkeiten der Praxis des Singapur Internet of Things, um den Prototyp schnell zu erstellen.

"Als Vermittler des globalen Handels und starker Verfechter der Innovation sieht APL viel Potenzial in der Blockchain-Technologie, um die digitale Transformation der Containerschifffahrt zu beschleunigen, indem wir uns von traditionellen papierbasierten Transaktionen zu effizienteren, sichereren und schnelleren Prozessen bewegen gesamte Lieferkette ", sagte Eddie Ng, Leiter des Strategic Liner Management bei APL. "Wir freuen uns daher, Teil der spannenden Reise zu sein, um zu erkunden, wie bahnbrechende Technologien wie Blockchain unserer Branche und letztlich unseren Verladern und ihren Kunden zugute kommen."

Martin Kolbe, Chief Information Officer der Kühne + Nagel International AG, sagte: "Im Rahmen der Digitalisierungsstrategie von Kühne + Nagel untersuchen wir innovative Technologien, um Vorteile für unsere Kunden zu schaffen. Blockchain ist eine der vielversprechendsten Technologien in der Logistik. Es hat das Potenzial, viele der heutigen papierbasierten Prozesse zu digitalisieren und die Vielzahl unterschiedlicher Schnittstellen zu überwinden. Aus unserer Sicht ist der offene und kooperative Ansatz, der in diesem Projekt angewendet wird, der Schlüssel zum Erfolg in der Branche und der erforderlichen Marktakzeptanz. "

"Wir evaluieren ständig neue Technologien und Innovationen, um unseren Betrieb zu verbessern, um die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen und das frischste Bier zu liefern", sagte Danillo Figueiredo, Vice President International Logistics bei AB InBev. "Die Blockchain-Technologie wird unser Geschäft und die Welt verändern. Es reduziert Fehler, digitalisiert Informationen und verbessert den Prozess der Lieferkette, damit wir uns auf unser Kerngeschäft konzentrieren können, die besten Biere für Verbraucher zu brauen. "