Navios aktualisiert den Flottenstatus

Von Aiswarya Lakshmi22 Februar 2018
Foto: Navios
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Navios Maritime Holdings kontrolliert eine Flotte von 72 Schiffen mit insgesamt 7,3 Millionen dwt, von denen 39 im Eigentum und 33 im Rahmen langfristiger Charterverträge gechartert werden.

Die Flotte besteht aus 21 Capesize-, 31 Panamax-, 18 Ultra Handymax- und zwei Handysize-Schiffen mit einem Durchschnittsalter von 7,7 Jahren, basierend auf einer vollständig ausgelieferten Flotte.
Angeliki Frangou, Chairman und Chief Executive Officer, sagte: "Wir erweitern unsere Flottenkapazität und schaffen zu gegebener Zeit ein Markt-Exposure. In den letzten neun Monaten haben wir neun jüngere Schiffe (acht Kamsarmaxen und ein Cape) hinzugefügt und zwei ältere Schiffe verkauft Dadurch erhöhen wir die Flottenkapazität und verbessern das Durchschnittsalter unserer Flotte um 11%. "
Er fügte hinzu: "Wir haben dies mit bescheidenen Investitionen gemacht, da wir in den Kamsarmaxen gechartert haben, drei mit günstigen Kaufoptionen. Außerdem hat unsere Charterstrategie am Markt für 73% unserer 22.684 verfügbaren Tage im Jahr 2018 gesorgt."
Navios Holdings erklärte sich bereit, acht Panamax-Schiffe zu chartern, von denen fünf unter Langzeitcharter und drei davon in Bareboat Charter mit Kaufoption stehen. Im Januar 2018 übernahm Navios Holdings das erste Schiff. Die verbleibenden sieben Schiffe werden voraussichtlich im ersten Quartal 2020 zu verschiedenen Zeitpunkten ausgeliefert.
Im Februar 2018 erwarb Navios Holdings Navios Equator Prosper, ein im Jahr 2000 gebautes Schiff mit 171.191 Dwt, das zuvor ein Charterschiff war, zu einem Kaufpreis von 10,0 Millionen US-Dollar.
Nach den oben genannten Transaktionen hat Navios Holdings seine Flottenkapazität um 11% erhöht und das durchschnittliche Flottenalter, basierend auf der voll ausgelieferten Flotte, um 11% gesenkt. Darüber hinaus haben 70% der gecharterten Flotte Kaufoptionen.
Ab dem 12. Februar 2018 hat Navios Holdings für 2018 65,2% der verfügbaren Tage gechartert, davon 27,0% auf einen festen Zinssatz und 38,2% auf einen Index oder eine Gewinnbeteiligung. Der durchschnittliche vertraglich vereinbarte tägliche Chartersatz für die langfristigen Charter-in-Schiffe für 2018 beträgt 12.952 $.
Kategorien: Bulk Carrier Trends, Logistik, Schiffe