Neues Feuerlöschboot in Nevada geliefert

31 März 2018
Lake Assault Boats hat ein neues 32-Fuß-Feuerlöschboot an den Tahoe Douglas Fire Protection District (TDFPD) in Lake Tahoe, Nevada geliefert. (Foto mit freundlicher Genehmigung von TDFPD.)
Lake Assault Boats hat ein neues 32-Fuß-Feuerlöschboot an den Tahoe Douglas Fire Protection District (TDFPD) in Lake Tahoe, Nevada geliefert. (Foto mit freundlicher Genehmigung von TDFPD.)

Ein neues 32-Fuß-Feuerboot, namens Marine 24, wurde an den Tahoe Douglas Fire Protection District (TDFPD) in Lake Tahoe, Nevada, geliefert. Das neue, von Lake Assault Boats speziell angefertigte Boot wurde so konstruiert, dass es einem breiten Publikum entspricht Reihe von Notfällen, einschließlich struktureller und Waldbrände, und On-the-Water-Rettungsmaßnahmen.

"Wir sind begeistert, dieses Lake Assault Feuerboot mit der Tahoe Douglas FPD bedienen zu können, um Leben, Eigentum und natürliche Ressourcen auf einem der am meisten verehrten Gewässer unseres Landes zu schützen", sagte Chad DuMars, Vice President of Operations bei Lake Assault Boats. "Das leistungsstarke Feuerlöschsystem des Schiffes ermöglicht es, dass das Boot wie ein schwimmender Hydrant funktioniert, und seine Rettungsmöglichkeiten bieten Ersthelfern die Flexibilität, auf jeden Notfall zu reagieren."
Das V-Rumpf, Landing-Craft-Stil Feuerboot ist mit Twin 350 PS Mercury Verado Viertakt-Außenbordmotoren ausgestattet und ist mit den Skyhook Digital Anchor und Joystick-Pilotierung-Systemen ausgestattet, die die Leistung des Bootes auf dem Wasser erheblich verbessern. Es verfügt über eine 1500 gpm Darley-Pumpe (angetrieben durch einen dedizierten V-8-Motor), einen ferngesteuerten TFT-Monsoon-Monitor auf dem Dach, zwei Deckmonitore und einen Schlauchauslass mit großem Durchmesser, der vor dem Pilothouse montiert wird, um Landgeräte zu versorgen. Das Boot verfügt außerdem über eine 74-Zoll-hydraulisch bedienbare Bugklappe (mit integrierter Leiter), eine Backbordtür und Schlauchaufbewahrungsfächer.
Das Pilothouse ist 11 Fuß lang und 9,5 Fuß breit, mit vorderen und hinteren Türen in der Mitte, 80 Zoll Kopffreiheit und einem integrierten Steuerstand. Die Onboard-Elektronik umfasst zwei 12-Zoll-Touchscreens, die am Armaturenbrett angebracht sind, Garmin-Radar und Sonar mit GPS, Kartenplotting, Struktur- / Seitenscan und ein vorwärts gerichtetes Infrarot (FLIR) -System.
Das Schiff wird teilweise durch Spenden und Gebühren finanziert, die für die Mitgliedschaft in einem innovativen Gebührendienstprogramm gesammelt werden.
Ein unabhängiger, externer Brandschutztechniker überprüfte Strategien, um die Brandschutzanforderungen des Gebiets zu erfüllen, und unterstützte die Entscheidung des TDFPD-Kuratoriums, den Kauf des Feuerboots zu genehmigen. "Ein umfassender Plan wurde entwickelt, um die Brandbekämpfung in Gebieten ohne eine traditionelle Feuerbekämpfung Wasserversorgung zu unterstützen", erklärte Scott Baker, Fire Chief für TDFPD. "Das neue Boot wird unseren Feuerwehrleuten Zugang zu einer viel größeren Wasserversorgung geben, und eine, die sicher und ökologisch aus dem See gepumpt wird. Diese neue Fähigkeit wird Leben, Eigentum und unsere wertvolle Lake Tahoe-Umgebung direkt vor katastrophalen Brandschäden retten. "
"Die Häuser heute am Lake Tahoe sind größer, näher zusammen gebaut und liegen weiter vom See entfernt, während der Notzugang durch enge Straßen und begrenzte Rückwege für antwortende Feuerwehrautos behindert wird; Das macht dieses Feuerschiff zu einem wichtigen neuen Werkzeug in unserem Feuerbekämpfungsarsenal ", fügte Eric Guevin, Fire Marshal für TDFPD, hinzu. "Wir haben über eine benachbarte Abteilung vom Lake Assault erfahren und hatten mehrere Möglichkeiten, sein Boot in Aktion zu sehen. Wir brauchten diesen Apparat wirklich, um die Anforderungen des Kodex zu erfüllen und die Häuser am See, die noch nicht an ein kommunales Wassersystem angeschlossen sind, mit Feuerschutz zu versehen. "
Kategorien: Arbeitsboote, Schiffe