Peel Ports spielt für "Global North" Ambition

Gepostet von Aiswarya Lakshmi21 Februar 2018
Jouke Schaap, Hafendirektor für Container im Hafen von Liverpool. Foto: Schalen-Hafen-Gruppe
Jouke Schaap, Hafendirektor für Container im Hafen von Liverpool. Foto: Schalen-Hafen-Gruppe

Jouke Schaap, Hafendirektor für Container im Hafen von Liverpool, erläutert die Rolle, die Peel Ports bei der Erfüllung des ehrgeizigen Ziels der Regierung "Global North" spielt, Produkte aus der Region Northern Powerhouse auf der ganzen Welt zu exportieren.

Für viele Unternehmen erfordert der Export einen Vertrauensvorschuss. Selbst etablierte und erfolgreiche Unternehmen, die früher im Inland Handel betrieben haben, können sich nicht auf internationale Märkte konzentrieren.
Die größte Hürde ist oft das Unbekannte. Unerfahrenheit in der Logistik und die Lieferung von Gütern von ihrem britischen Ursprung zum Bestimmungsort in Übersee können zu vermeintlichen Schwierigkeiten führen - was oft Unternehmen abschreckt. In den letzten Jahren haben wir jedoch gesehen, dass sich die Lieferkette erheblich verlagert hat, um kundenorientierter zu werden.
Zum Beispiel haben wir unsere Arbeitsweise verändert. Wir haben gesehen, wie sich Rollen von der einfachen Verlagerung von Waren zu und von Schiffen entwickelt haben, und bieten jetzt einen integrierten Service, der die Lagerhaltung und die Handhabung - sowie den Versand - abdeckt. Unsere neue Bahnpartnerschaft bedeutet, dass unser Support nun weiter im Landesinneren in Großbritannien verläuft.
Dieser Ansatz ist insbesondere für neue oder kleinere Exporteure von Vorteil. Durch die Zusammenarbeit mit ihrem Spediteur oder anderen Partnern können wir einen nahtloseren Service anbieten, der auf die individuellen Anforderungen zugeschnitten ist und die Risiken und Ungewissheiten verringert, die sie früher hätten ausbremsen können.
Für etablierte Exporteure wissen wir, dass die Zuverlässigkeit der Lieferkette eine ihrer größten Herausforderungen ist. Die Verkürzung der Vorlaufzeiten ist entscheidend und hilft ihnen, ihre Lagerhaltungskosten zu senken. Die Verringerung der Transportkosten und der CO2-Emissionen aus ihren Transporten bleibt ebenfalls ein Schwerpunkt.
Der integrierte Ansatz, der von einem Full-Service-Modell angeboten wird, ist für erfahrene Exporteure ebenso vorteilhaft wie für diejenigen, die zum ersten Mal exportieren. Wir sind in der Lage, ein wettbewerbsfähigeres Angebot als Ergebnis der Kombination verschiedener Elemente von Lieferkettenservices anzubieten; Sie profitieren sowohl von den Verbesserungen im Service als auch von den Kosteneinsparungen.
Hier kommt eines der wichtigsten logistischen Probleme zum Tragen. Daten revolutionieren die logistische Analyse und ermöglichen es uns, eine transparentere Lieferkette zu schaffen. Dies erleichtert die Planung und Bereitstellung von Supply-Chain-Services durch Optimierung von Fertigung, Lagerhaltung, Routen und endgültiger Lieferung.
Wir integrieren auch zunehmend Daten aus verschiedenen Quellen, wie unsere und die unserer Kunden, um ein genaueres Bild von Frachtbewegungen und Betriebsleistung zu erhalten.
Durch die Einführung fortschrittlicher Arbeitsmethoden können wir viel mehr als nur ein Lieferant sein. Unser Ziel ist es, ein essentieller Partner für Exportunternehmen zu sein und Türen zu internationalen Märkten zu öffnen, die sie vielleicht nicht alleine schaffen könnten.
Daher spielen wir eine immer wichtigere Rolle bei der Erleichterung des Exports von Waren, die in Großbritannien hergestellt werden. Der Export war schon immer von entscheidender Bedeutung für die Wirtschaft, und in einer Post-Brexit-Welt ist dies mehr denn je der Fall. UK plc muss seine Wettbewerbsfähigkeit und internationale Reichweite maximieren, um seinen anhaltenden Wohlstand sicherzustellen. Die Supply Chain Community spielt bereits eine Rolle und ist ideal positioniert, um in den kommenden Jahren noch mehr zu erreichen.
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