Rolls-Royce Batteriesystem für zwei Offshore-Schiffe

Gepostet von Michelle Howard28 August 2018
Foto: Rolls-Royce
Foto: Rolls-Royce

Rolls-Royce Commercial Marine hat den Auftrag erhalten, ein batteriebetriebenes Energiesystem für zwei Offshore-Schiffe (PSVs) zu liefern, die von Golden Energy Offshore in Norwegen betrieben werden.

Die Lieferung umfasst das SAVe Energy-System, das Rolls-Royce Anfang des Monats eingeführt hat . Darüber hinaus erhalten die beiden Schiffe eine Aufrüstung des bestehenden Rolls-Royce-Konstruktionspakets für Schiffe, um den neuen Funktionen zu entsprechen. Dazu gehören ein Upgrade des Dynamic Positioning (DP) -Systems, des Hauptschaltschranks und des ACON-Steuerungssystems in Verbindung mit einem Rolls-Royce Energy Monitoring-System, das einen vollständigen Überblick über den Energieverbrauch an Bord bietet.

Insgesamt erhalten die beiden PSVs Orla und Frayja ein Upgrade, das sowohl der Umwelt als auch der Wirtschaftlichkeit der Schiffe zugute kommt. Das Ziel von Golden Energy Offshore besteht darin, umweltfreundliche und kosteneffiziente Betriebsabläufe für alle ihre Schiffe zu erreichen, wobei Energieeffizienz, Nachhaltigkeit und ein niedriges Emissionsprofil gemäß dem IMO-Standard für einen Energieeffizienz-Managementplan für Schiffe (SEEMP) im Vordergrund stehen. Das Unternehmen gehört zu den wenigen Offshore-Schiffsbetreibern weltweit, die vollständig nach ISO 50001 (Energiemanagement-Standard) zertifiziert sind. Dazu gehört ein Rahmen für die Messung, Registrierung, Berichterstattung und Auditierung der Energieeffizienz.

Golden Energy war an zahlreichen Pilotprojekten beteiligt, die von physischen Installationen und Upgrades von Schiffen bis hin zu digitalen "Big Data" -Projekten reichten. Alle mit klaren Zielen, um Umweltvorteile zu erzielen.

SAVe Energy von Rolls-Royce ist eine kosteneffiziente Energiespeichereinheit, die ein hocheffizientes und flüssigkeitsgekühltes Batteriesystem in modularer Bauweise beinhaltet. Das Produkt ist nach Energie- und Strombedarf skalierbar und entspricht den internationalen Vorschriften für emissionsarme und emissionsarme Antriebssysteme.

NS Orla und NS Frayja operieren aus Stavanger, Norwegen, und sind Rolls-Royce gut bekannt. Beide Schiffe sind vom Rolls-Royce UT 776 CD-Design mit Ölverschmutzungs-Reinigungsfähigkeit und verfügen über eine umfangreiche Palette an Rolls-Royce-Geräten an Bord, darunter das Rolls-Royce Energy Monitoring (EM) -System. Das EM-System wurde in das Steuerungs- und Automatisierungssystem dieser Schiffe aufgenommen und begann bereits 2015 damit, Schiffsdaten zu sammeln. Es wurde mit anderen Technologie-Pilotprojekten von Golden Energy Offshore gekoppelt.

Kategorien: Dynamische Positionierung, Hybridantriebe, Marine Antrieb, Meeresmacht, Off-Shore, Schiffe, Technologie