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Versicherung
Angesichts zunehmender Bedrohungen durch die Huthi-Schifffahrt steigen die Versicherungskosten im Roten Meer in die Höhe
Dali-Vorfall könnte der größte Einzelschaden in der Transportversicherung aller Zeiten sein
Die Transportkosten im Roten Meer steigen, nachdem die Houthis mehr Handelsschiffe ins Visier nehmen
Spannungen im Nahen Osten bereiten Tankern Kopfzerbrechen
Interview: Boriana Farrar, Schiffseigner-Schadenbüro
Rettung für vermisste Crew auf Golden Ray geplant
Markt im Fokus: Tanker
Boskalis rettet Tanker im Golf von Oman
Grounded Bulker Refloated aus dem Oman
Das Risikomanagement auf den Binnenwasserstraßen entwickelt sich weiter
Das Unterkapitel M Regeln für Schleppboote, Sicherheitsmanagementsysteme und ein sich abzeichnender…
Eine kostspielige Gerichtsstunde
Eine Allision im maritimen Sektor ist definiert als ein Unfall, bei dem ein sich bewegendes Objekt…
Schiffsbetriebskosten steigen im zweiten Jahr in Folge: Drewry
Da sich die Kosteninflation aufgrund der höheren Versicherungsprämien voraussichtlich beschleunigen…
Standard Club und Strike Club zum Mischen
Die Londoner Versicherer Strike Club und Standard Club haben angekündigt, dass der Strike Club der…
Iran Sanktionen, New Fuel Regeln Headline Dubai Conference
Neue Handelssanktionen gegen den Iran und neue Treibstoffvorschriften für den gesamten maritimen…
Maersk: Neue Frachtrichtlinien nach Containerschifffeuer
Maersk hat nach dem Brand an Bord des Containerschiffs Maersk Honam, das Anfang dieses Jahres fünf…
IUMI: Vorsichtiger Optimismus für Offshore-Underwriter im Jahr 2018
Obwohl die globalen Prämien für die Offshore-Energieversicherung 2017 um 5% gesunken sind, zeichnet…
IUMI ernennt Richard Turner zum Präsidenten
Richard Turner, European Director von Global Risk Solutions bei der RSA Insurance Group, wurde zum…
Der Standard Club zieht sich von Underwriting bei Lloyd's zurück
Der viertgrößte P & I-Club der Welt kündigte am Donnerstag an, dass er sich ab 2019 bei Lloyd's aus…
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