Rettungskräfte haben am Mittwoch sechs Besatzungsmitglieder lebend aus dem Roten Meer geborgen. Von dem zweiten der beiden Schiffe, die in den letzten Tagen nach Monaten der Ruhe bei Angriffen der mit dem Iran verbündeten jemenitischen Huthi-Miliz gesunken sind , werden noch immer 15 vermisst.
Vier der 25 Menschen an Bord des Frachters Eternity C wurden getötet, bevor der Rest der Besatzung das Schiff verließ, das am Mittwochmorgen sank, nachdem es am Montag und Dienstag angegriffen worden war, sagten Quellen bei Sicherheitsfirmen, die an einer Rettungsaktion beteiligt waren.
Die sechs geretteten Seeleute hätten mehr als 24 Stunden im Wasser verbracht, hieß es.
Die Houthis erklärten am Mittwoch, sie hätten die Eternity C versenkt.
„Die jemenitische Marine rettete einige Besatzungsmitglieder des Schiffes, versorgte sie medizinisch und brachte sie an einen sicheren Ort“, sagte der Militärsprecher der Gruppe in einer Fernsehansprache.
Die Houthis übernahmen am Sonntag die Verantwortung für einen ähnlichen Angriff auf ein anderes Schiff, die Magic Seas . Die gesamte Besatzung der Magic Seas wurde gerettet, bevor sie sank.
Die Angriffe auf die beiden Schiffe lassen eine Kampagne der mit dem Iran verbündeten Kämpfer wieder aufleben, die zwischen November 2023 und Dezember 2024 mehr als 100 Schiffe angegriffen hatten, angeblich aus Solidarität mit den Palästinensern, bevor es zu einer Pause in ihrer Kampagne Anfang des Jahres kam.
„Diese Schiffe wurden unter herzloser Missachtung des Lebens unschuldiger ziviler Seeleute angegriffen, und als unvermeidliche, aber schreckliche Folge wurden Seeleute getötet“, erklärten führende Verbände der Schifffahrtsindustrie am Mittwoch in einer gemeinsamen Erklärung.
„Diese Tragödie verdeutlicht, dass die Nationen weiterhin entschlossen zum Schutz der Schifffahrt und wichtiger Seewege beitragen müssen.“
RETTUNGSSUCHE
Beide angegriffenen Schiffe fuhren unter liberianischer Flagge und wurden von griechischen Reedereien betrieben. Einige der Schwesterschiffe ihrer jeweiligen Flotten hatten im vergangenen Jahr israelische Häfen angelaufen, wie die Analyse von Schifffahrtsdaten ergab.
„Wir werden bis zum letzten Morgengrauen weiter nach der verbleibenden Besatzung suchen“, sagte ein Mitarbeiter des in Griechenland ansässigen Unternehmens Diaplous, das sich auf das Management maritimer Risiken spezialisiert hat.
Die EU-Marinemission Aspides, die die Schifffahrt im Roten Meer schützt, bestätigte in einer Erklärung, dass sechs Menschen aus dem Meer geborgen worden seien.
Das Rote Meer, das an der Küste Jemens entlangführt, ist seit langem eine wichtige Wasserstraße für den weltweiten Öl- und Rohstoffhandel. Der Verkehr ist zurückgegangen, seit die mit dem Iran verbündete Huthi-Miliz im November 2023 begann, Schiffe anzugreifen. Die Gruppe bezeichnete dies als Zeichen der Solidarität mit den Palästinensern gegen Israel im Gaza-Krieg.
Die Zahl der täglichen Fahrten durch die schmale Meerenge Bab al-Mandab an der Südspitze des Roten Meeres und einem Tor zum Golf von Aden belief sich am 8. Juli auf 30 Schiffe, nach 34 Schiffen am 6. Juli und 43 Schiffen am 1. Juli, wie aus Daten der maritimen Datengruppe Lloyd's List Intelligence hervorgeht.
Die Ölpreise stiegen am Mittwoch und hielten ihren höchsten Stand seit dem 23. Juni, auch aufgrund der jüngsten Angriffe auf Schiffe im Roten Meer.
SCHNELLBOOTE
Die Eternity C wurde am Montagnachmittag erstmals mit Seedrohnen und Panzerabwehrgranaten angegriffen, die von Schnellbooten mutmaßlicher jemenitischer Huthi-Kämpfer abgefeuert wurden, wie Quellen der maritimen Sicherheit mitteilten. Rettungsboote wurden bei dem Angriff zerstört. Am Dienstagmorgen trieb das Schiff schräg auf dem Wasser.
Zwei Sicherheitsquellen berichteten Reuters, dass das Schiff am Dienstag erneut von Drohnen angegriffen wurde, woraufhin die Besatzung und die bewaffneten Wachen das Schiff verlassen mussten. Die Houthis blieben bis in die frühen Morgenstunden des Mittwochs auf dem Schiff, so eine der Quellen.
Es gebe Befürchtungen, dass Teile der Besatzung, die ins Wasser gesprungen sei, von den Houthis entführt worden sein könnten, fügte die Quelle hinzu. Während der Rettungsarbeiten befanden sich Boote in der Gegend.
Zur Besatzung gehörten 21 Philippiner und ein Russe. An Bord befanden sich außerdem drei bewaffnete Wachleute, darunter ein Grieche und ein Inder, der zu den Geretteten gehörte.
Der Betreiber des Schiffes, Cosmoship Management, hat auf Anfragen zur Bestätigung von Opfern oder Verletzten nicht reagiert. Sollten sich die vier gemeldeten Todesfälle bestätigen, wären sie die ersten Todesopfer bei Angriffen auf Schiffe im Roten Meer seit Juni 2024.
Quellen zufolge befindet sich Griechenland wegen des jüngsten Vorfalls in Gesprächen mit Saudi-Arabien, einem wichtigen Akteur in der Region.
(Reuters)