Vietnam baut zwei Terminals im Hafen von Lach Huyen

Shailaja A. Lakshmi10 Oktober 2018
Haiphong Port JSC, eine Tochtergesellschaft von Vinalines, ist die größte Hafengesellschaft Nordvietnams. Foto: Vinalinen
Haiphong Port JSC, eine Tochtergesellschaft von Vinalines, ist die größte Hafengesellschaft Nordvietnams. Foto: Vinalinen

Vietnam National Shipping Lines (Vinalines), der staatliche Seetransporter, hat kürzlich die Genehmigung zum Bau von zwei großen Containerterminals im Hafen von Lach Huyen in der nördlichen Stadt Hai Phong im Rahmen eines Projekts über 7 Billionen Dong (302 Millionen US-Dollar) erhalten.

Laut Nguyen Canh Tinh, Direktor der staatlichen vietnamesischen National Shipping Lines (Vinalines), sagte seine Tochtergesellschaft, Haiphong Port JSC, die Terminals Nr. 3 und Nr. 4 im Hafen.

Er sagte, der Haiphong Port JSC arbeite hauptsächlich am Hoang Dieu Terminal, der jetzt für den Bau eines Stadtgebiets übernommen wurde, und so werden an seiner Stelle neue Terminals benötigt.

Die beiden vorgeschlagenen Terminals hätten eine Gesamtlänge von 750 Metern und die Kapazität für Schiffe mit bis zu 100.000 DWT (8.000 TEU).

Vinalines und Hai Phong Port JSC, an denen Vinalines zu 65 Prozent beteiligt ist, planen außerdem, ein Logistikzentrum von rund 250 Hektar in der Region zu entwickeln, um die Handhabung, Lagerung, Verarbeitung und Verteilung von Getreide zu optimieren.

Tinh sagte, die Investition in die Terminals wäre ein strategischer Schritt in dem Unternehmen, das seinen Plan, bis 2020 rund 30 Prozent der Fracht in den Häfen landesweit abzuwickeln, erreicht.

Lach Huyen soll zu einem modernen Hafenkomplex werden und der einzige im Norden, der Schiffe von bis zu 150.000 Tonnen anliefern kann.

Bis 2020 sollen insgesamt neun Terminals mit einer Gesamtlänge von 3.000 Metern entstehen.

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