Das erste Plug-in-Hybridschiff Electramar von ESL Shipping wurde getauft

Electramar (Foto: ESL Shipping)

Electramar, das erste einer Serie von 12 Plug-in-Hybridschiffen, die von der indischen Werft Chowgule and Company für ESL Shippings Tochtergesellschaft AtoB@C Shipping gebaut werden, wurde am 15. Mai im Stadtzentrum von Helsinki getauft.

Taufpatin des Schiffes ist Paula Ojala, Chartering Manager beim globalen Stahlkonzern SSAB, einem langjährigen Kunden sowohl von AtoB@C Shipping als auch von ESL Shipping.

„Die Zusammenarbeit zwischen SSAB, ESL Shipping und AtoB@C Shipping hat eine reiche, jahrzehntelange Geschichte und ich fühle mich zutiefst geehrt und demütig, die Taufpatin dieses bemerkenswerten, energieeffizienten Schiffs zu sein“, sagte Ojala.

Mikki Koskinen, Geschäftsführer von ESL Shipping und Vorstandsvorsitzender von AtoB@C Shipping AB, sagte: „Sowohl die Stahlindustrie als auch die Schifffahrt treten in eine neue Ära ein, in der fossilfreie Brennstoffe nach und nach durch nachhaltigere Alternativen ersetzt werden. SSAB ist einer der Vorreiter bei grünem Stahl und wir freuen uns, ihren Vertreter als Pate für das Schiff zu haben.“

Electramar ist ein hochmodernes Schiff, das im Vergleich zur aktuellen Schiffsgeneration bis zu 50 % weniger CO2-Emissionen erzeugt, dank seiner Landstromanbindung, der Installation großer Batterien und einer verbesserten Ladekapazität. Außerdem bietet es im Hafen einen leiseren und saubereren Betrieb.

Das Schiff ist für den Transport einer großen Bandbreite an Massen- und Stückgutprodukten wie Stahl, Forstprodukten, Düngemitteln und Projektladungen ausgelegt und verfügt über ein langes, freies Deck, so dass mehr Decksladung und längere Projektladungen geladen werden können als auf den aktuellen Schiffen der Flotte.

Stellamar, das zweite Schiff der Serie, ist derzeit auf dem Weg von Indien über das Kap der Guten Hoffnung nach Europa. Die Produktion der neunten Einheit, Fleximar, begann im April mit der Stahlschneidezeremonie.