Digitale Marinekommunikation im "Fast Attack" -Modus

Der 10M Fast-Attack Interceptor, der Geschwindigkeiten von bis zu 60 Knoten erreichen kann, ist die neueste Ergänzung der MetalCraft Marine 7-12 Meter Interceptor-Linie. (KREDIT: MetalCraft Marine)

Die digitalen Headsets von David Clark im Over-the-Head-Stil bieten hervorragenden Komfort, klare Audio- und Sprachübertragung für eine zuverlässige Crewkommunikation.

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Zu den wichtigsten Überlegungen bei der Ausrüstung von schnellen Angriffsfahrzeugen zählt die kritische Art der Kommunikation von Crew zu Crew. Mit David Clark hat MetalCraft dieses Kästchen schon lange "geprüft".

Es gibt viele Hindernisse für die Hersteller von Booten, die an der Konstruktion und Ausrüstung von Schiffen vom Typ Patrouillen-Interzeptor beteiligt sind. Dieses Workboat-Segment zeichnet sich durch ständige Anforderungen an fortschrittliches Design und neue Technologien aus, um den Anforderungen an Hochleistungs- und immer komplexer werdende Einsatzprotokolle gerecht zu werden. MetalCraft Marine ist einer dieser Hersteller, der sich diesen Herausforderungen stellt, was durch die kürzlich erfolgte Erweiterung seiner erfolgreichen Interceptor-Linie mit 7-12 Metern um den 10-Meter-Fast-Attack-Interceptor deutlich wird.

Chris Toller, Projektmanager für Patrouillen- und Militärfahrzeuge für MetalCraft Marine US, beaufsichtigte die Metallkonstruktion und -ausstattung des neuen 10M-Interceptors sowie die Küsten- und Offshore-Versuche. "MetalCraft hat sich zum Ziel gesetzt, das am meisten auftragsfähige Boot zu bauen, das konfigurierbar ist, um die Anforderungen einer großen Anzahl von Endbenutzern zu erfüllen, jedoch kostengünstig zu bauen ist und führende Leistungseigenschaften aufweist", sagte Toller. "Der 10M Fast-Attack Interceptor hat diese Ziele mit einem modular konfigurierbaren Design erreicht."

Nahezu jedes Merkmal des Bootsdesigns und der Ausrüstung ergänzen das übergeordnete Ziel der modularen Flexibilität und der schnellen Reaktion. Der 10-Meter-Interceptor ist für Geschwindigkeiten von bis zu 60 Knoten ausgelegt und verfügt über ein hochmodernes SeaCross-Hochgeschwindigkeits-Navigationssystem. Ein an Deck montiertes Schienensystem bietet Flexibilität für Shockwave-Sitzmöbel, Bänke und Kartentische. Es ist mit einem Hochgeschwindigkeits-Aufblas- / Entlüftungs-Flügelkragensystem ausgestattet, das innerhalb weniger Minuten vom Anhänger bis zum Einsatz unterwegs ist.

Bei der Suche nach dem idealen OEM für die Kommunikation entschied sich MetalCraft letztendlich für das David Clark Series 9100 Digitalsystem, und das aus sehr gutem Grund. Für das Long Range Interceptor-Programm der Firma, dessen Fahrzeug während der Fahrt einigen der schlimmsten Umweltbedingungen ausgesetzt ist oder auf der Rückseite der National Security Cutter-Flotte gespeichert ist, stellt sich die wichtigste Voraussetzung für die Einrichtung eines effektiven drahtlosen Kommunikationssystems könnte effektive Crew-to-Crew-Kommunikationen ermöglichen. Der Schwerpunkt des Bootes liegt auf der Zugänglichkeit und Bewegungsfreiheit. Daher war es wichtig, dass die Besatzungen nicht durch Kabel begrenzt waren. Weitere Vorteile, so Toller, seien die Anpassungen der Konfiguration - eine Fülle von Optionen zur Einschränkung oder Verbesserung der Benutzererfahrung.

Kritische Crew Comms
Zu den wichtigsten Überlegungen bei der Ausrüstung des 10-Meter-Interceptor-Schiffes zählt die kritische Art der Kommunikation von Crew zu Crew. Im Einklang mit MetalCrafts Ziel, die Vielseitigkeit und Flexibilität seiner Interceptor-Linie zu maximieren, entschied sich das Unternehmen für das digitale Kommunikationssystem der Serie 9100 von David Clark Company. Die Serie 9100 ist ein geschäftskritisches, marinisiertes digitales Kommunikationssystem, das unübertroffene Benutzerfreundlichkeit, Programmierbarkeit, Skalierbarkeit und Vielseitigkeit bietet und sich auf dem anspruchsvollen Markt für Patrouillenboote / Abfangjäger bewährt hat.

"Die Kommunikation der Crew ist für effektive Missionen und die Sicherheit der Crew von größter Bedeutung", erklärte Toller. „Dies ist ein Hochgeschwindigkeitsboot, das speziell dafür ausgelegt ist, schneller zu fahren und schwerer zu drehen als der Rest. Der Betreiber muss wissen, dass die Besatzung in Ordnung und sicher ist, in der Lage ist, Eingaben zur Navigation und zum Situationsbewusstsein zu erhalten und Rückmeldungen zu geben, dass die Nachrichten empfangen werden. “

Die Entscheidung von MetalCraft, das David Clark Digital Communication System in den Fast-Attack-Interceptor zu integrieren, beruhte weitgehend auf der Gesamtzuverlässigkeit des Systems, insbesondere als drahtlose Lösung. MetalCraft entschied sich für eine kabellose Konfiguration mit 6 Positionen an Bord des neuen 10M Interceptor, mit der Besatzungsmitglieder online bleiben können, während sie sich ungestört über das Fahrzeug bewegen oder während eines Verbots an Bord eines anderen Schiffes bleiben. „Am wichtigsten war ein effektives drahtloses Kommunikationssystem… der Schwerpunkt des Bootes liegt auf der Zugänglichkeit und Bewegungsfreiheit. Daher war es wichtig, dass die Besatzungen nicht durch Kabel begrenzt sind“, sagte Toller.

Während der 10M Fast-Attack Interceptor eine drahtlose Konfiguration für Crew Comms bietet, erkannte MetalCraft frühzeitig die potenziellen Vorteile der Vielseitigkeit und Skalierbarkeit des Systems, wenn es darum ging, seinen Kunden „zukunftssichere“ Kommunikationslösungen bereitzustellen, einschließlich der Fähigkeit von Kabellose und kabellose Crew-Kommunikation - alles mit demselben Headset. „Das [Digital Communication] -System lässt sich sehr einfach erweitern, anpassen und Funktionen hinzufügen - alles auf einer gemeinsamen Leitstation. Dies macht es sogar dem Endbenutzer leicht, ein Upgrade durchzuführen oder sich an sich ändernde Kommunikationstechnologien oder an aktualisierte Missionsprofile anzupassen “, fügt Toller hinzu.

Das auf dem Fast-Attack Interceptor installierte David Clark Digital System umfasst rauschunterdrückende Kommunikations-Headsets mit Wireless-Belt-Stationen, Master-Station und ein Paar Wireless Gateways mit Remote-Antenne. Die mit dem Wireless Gateway fest verdrahtete Master-Station ist das Herz des Systems. Sie bietet eine leistungsstarke Ethernet / IP-Vielseitigkeit und bietet einen modularen Ansatz für die Anbindung von Systemschnittstellen. Jede Gateway-Einheit mit fortschrittlicher drahtloser DECT-Technologie ermöglicht Konnektivität für bis zu vier (4) Benutzer mit vollständiger Systemfunktionalität und drahtloser Mobilität im Umkreis von mindestens 300 Fuß. Die kabellosen Gateways verfügen über eine integrierte interne Antenne mit einem zusätzlichen Anschluss für eine optionale Remote-Antenne, die die ordnungsgemäße Weiterleitung des HF-Signals gewährleistet. Alle Systemkomponenten sind robust und in maritimer Bauweise ausgeführt und bieten Korrosionsbeständigkeit, weitreichende Temperaturtoleranz, hohe Stoß- / Vibrationsabsorption und hervorragenden Schutz vor Staub und Wasser.

Die digitalen Kommunikations-Headsets von David Clark sind in einer Vielzahl von Modellen erhältlich, einschließlich Kopf- und Hinterkopfmodelle für den Einsatz mit militärischen ballistischen Helmen. Headsets bieten maximalen Komfort und Haltbarkeit und sorgen für eine klare, gestochen scharfe Kommunikation unter härtesten Bedingungen. Alle Headsets verfügen über Quick-Release-Anschlüsse, um in Sekundenschnelle vom drahtgebundenen zum drahtlosen Kommunikationsmodus zu wechseln. Die Headsets verfügen außerdem über eine PTT-Taste (redundant für die Headset-Station PTT), die bequem an der Mikrofonhalterung angebracht ist. Dadurch ist sie in den stressigsten Situationen leicht zu finden und ermöglicht gleichzeitig die Einstellung des Booms / Mikrofons und die Sendefunktion.

Wiederholen Sie den Kunden, eine kritische Komponente
MetalCraft Marine ist seit über 30 Jahren auf erstklassige Feuerwehr- und Crewboote spezialisiert. Die mehr als 15-jährige Erfahrung von David Clark Company bei der Bereitstellung von Kommunikationssystemen für das Meer ist gut bekannt, und nachdem sie auf ausgewählten Feuer- und Patrouillenbooten eingesetzt wurden, die sie in der Vergangenheit hergestellt hat, war die Fortsetzung dieser Beziehung in diesem Fall ein "Nein". Brainer. '

Die Interceptor-Produktlinie hat es MetalCraft ermöglicht, seine Produktpalette in den taktischen und Durchsetzungs-Communities zu erweitern. Der USCG Long Range Interceptor, ein 11-Boot-Vertrag für Hochgeschwindigkeitsverbote, Durchsetzung und SAR-Missionen, begann den Übergang in diesen neuen Markt. Seit der Entwicklung des LRI und der erfolgreichen Lieferung von neunzehn 9-Meter-Interceptors an zwei hochrangige Militärgruppen hat die Linie an Popularität und Erfolg stark zugenommen. David Clark Communications Systems war auf diesem Weg ein geschätzter und integraler Partner.

Chris Toller bringt es auf den Punkt, wenn er sagt: „Meine Erfahrungen mit David Clark waren äußerst positiv. Das [digitale Kommunikationssystem] war einfach zu installieren, technischer Support stand nach Bedarf zur Verfügung und hat die Demonstrationen unseres 10M-Interceptors verbessert. MetalCraft würde sicherlich in Betracht ziehen, David Clark-Systeme auf zukünftigen Booten zu installieren. “