SEA \ LNG, die multisektorale Industriekoalition, die die Verbreitung von Flüssigerdgas (LNG) als Schiffskraftstoff vorantreiben will, kündigte an, dass sie die in Mexiko ansässige LNG-Gesellschaft Enestas in ihrer Mitgliedskoalition willkommen heißt.
Mit der Aufnahme von Enestas stärkt die SEA \ LNG-Koalition ihre Bemühungen, LNG als Schiffskraftstoff voranzutreiben und ihre wichtige Rolle als tragfähige Lösung für die Energiewende in der Schifffahrt voranzutreiben.
Als größtes privates LNG-Unternehmen in Mexiko und mit dem größten LNG-Verteilungsnetz wird Enestas seinen Reichtum und sein breites Know-how in Bezug auf LNG aus Straßen- und Schiffsverkehr nutzen, um die Vision der Koalition einer wettbewerbsfähigen globalen LNG-Wertschöpfungskette zu unterstützen für eine sauberere Seeschifffahrt bis 2020.
Englisch: www.eads-nv.de/1024/en/investor/New...s_adrid.html SEA \ LNG - Vorstandsvorsitzender und Executive Vice President, TOTE Inc., Peter Keller: "SEA \ LNG vereint weiterhin Organisationen aus der gesamten LNG - Wertschöpfungskette, um Marktbarrieren bei der LNG - Nutzung zu überwinden um die Nutzung von LNG als Schiffskraftstoff in eine globale Realität zu verwandeln. Mit mehreren in Entwicklung befindlichen Häfen in Nordamerika, unter anderem im Golf von Mexiko, freuen wir uns darauf, das umfangreiche Netzwerk und die Kapazitäten von Enestas in der Region zu nutzen, um weiteres Wachstum und Investitionen in die LNG-Bunkerinfrastruktur zu unterstützen. "
Seit dem Start im Juli 2016 ist die Mitgliedschaft von SEA \ LNG schnell von 13 auf 34 Mitglieder gewachsen, was die Aufmerksamkeit der Industrie auf LNG als kosteneffektive, sichere und umweltfreundliche langfristige Überbrückungslösung für eine emissionsfreie Schifffahrtsindustrie zeigt.
Herr Caio Zapata M, CEO von Enestas, sagte: "Wir erwarten, dass LNG der dominierende Kraftstoff für den Transport auf der Straße, der Schiene und auf See wird. LNG ist derzeit der sicherste, sauberste und wirtschaftlichste Schiffskraftstoff auf dem Markt und wird weiterhin Diesel als Kraftstoff der Wahl ersetzen. Wir freuen uns, Teil von SEA \ LNG zu sein und mit unseren Kollegen zusammenzuarbeiten, um das Wissen und Verständnis für die Vorteile von LNG zu fördern. "
LNG übertrifft herkömmliche Schiffskraftstoffe bei der drastischen Verringerung lokaler Emissionen zur Verbesserung der Luftqualität und der menschlichen Gesundheit bei Weitem. Es emittiert keine Schwefeloxide (SOx), praktisch kein Feinstaub (PM), und im Vergleich zu bestehenden Schwerölbrennstoffen kann LNG 90% weniger Stickoxide (NOx) freisetzen.
Was die Emissionen von Treibhausgasen (THG) im maritimen Sektor betrifft, sind mit LNG realistische Reduktionen von bis zu 20% erreichbar. Mit der fortschreitenden Technologieentwicklung werden diese Reduktionen zunehmen. Darüber hinaus wird LNG in Kombination mit Effizienzmaßnahmen für neue Schiffe als Reaktion auf den Energy Efficiency Design Index (EEDI) der IMO eine Möglichkeit bieten, das Dekarbonisierungsziel der IMO von 40% für die internationale Schifffahrt bis 2030 zu erreichen.
SEA \ LNG setzt sich weiterhin für die Zusammenarbeit von kommerziellem und technischem Know-how ein, um Marktbarrieren bei der LNG-Nutzung zu überwinden und dazu beizutragen, die Nutzung von LNG als Schiffskraftstoff in eine globale Realität umzuwandeln.