Genco Shipping & Trading kündigt Flottenerneuerungsprogramm an

Von Aiswarya Lakshmi • 28 Februar 2018

Im Rahmen dieses Plans hat die Gesellschaft beschlossen, zu gegebener Zeit und zu künftig zu bestimmenden Konditionen insgesamt 15 Schiffe in ihrer Flotte zu veräußern, darunter Schiffe, über die bereits entschieden wurde.

Der Plan umfasst acht Supramax-Schiffe, ein Handymax-Schiff und alle Schiffe, die 1999 oder früher gebaut wurden.

Als Ergebnis dieser Entscheidung überstiegen die geschätzten zukünftigen nicht abgezinsten Cashflows für neun der Schiffe, die Teil dieses Plans sind, ihre Nettobuchwerte nicht und haben daher ihre Werte im ersten Quartal an den Marktwert angepasst.

"Wir erwarten daher im ersten Quartal 2018 eine nicht liquiditätswirksame Wertminderung in Höhe von rund 56 Millionen US-Dollar. Wir beabsichtigen, die Nettoerlöse aus diesen 15 Schiffen vorbehaltlich der Zustimmung des Kreditgebers auf den Kauf moderner, hochspezifischer Schiffe, die diese ergänzen, umzulegen unsere Geschäftsstrategie und das Management der Drybulk Angebot und Nachfrage Grundlagen ", sagte eine Unternehmenserklärung.

Das Unternehmen erzielte im vierten Quartal 2017 einen Nettogewinn von 2,6 Millionen US-Dollar bzw. 0,07 US-Dollar unverwässerter und verwässerter Nettoerträge pro Aktie. Im Vergleich zum 31. Dezember 2016 verzeichnete das Unternehmen einen Nettoverlust von 25,1 Millionen US-Dollar bzw. 3,43 US-Dollar unverwässerter und verwässerter Nettoverluste pro Aktie.

Der Umsatz von Genco stieg in den ersten drei Monaten 2017 um 71% auf 74,9 Millionen US-Dollar im Vergleich zu 43,9 Millionen US-Dollar in den drei Monaten zum 31. Dezember 2016.

Der Umsatzanstieg ist vor allem auf den Einsatz von Schiffen auf Spotmarktcharter sowie auf höhere Spotmarktsätze zurückzuführen, die von den meisten Schiffen unserer Flotte erzielt werden. Diese Steigerungen wurden teilweise durch den Betrieb weniger Schiffe im vierten Quartal 2017 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ausgeglichen.