Guangzhou stellt den weltweit ersten eisbrechenden LNG-Tanker vor

Bilder von chinesischen staatlichen Medien

Der weltweit erste Flüssiggastanker (LNG) wurde "Boris Sokolov" genannt und von Guangzhou Shipyard International in Guangzhou geliefert.

Laut chinesischen staatlichen Medien soll der arktische Kondensat-Tanker die eisige nördliche Polarregion der Welt durchqueren.

Mit einer Ladekapazität von 44.550 Tonnen könne das Schiff, das für Dynacom von Griechenland gebaut wird, ohne Eisbrecher-Pilotierung in der Arktis segeln.

Das Schiff wird hauptsächlich für den Transport von Kondensatöl für das Yamal-LNG-Projekt in Nordwest-Sibirien verwendet, das das größte LNG-Projekt der Welt ist.

Boris Sokolov wurde für die extreme Kälte der Arktis entwickelt, wo die Temperatur unter minus 50 Grad fallen kann. Es erfüllt die höchste Bewertung der Eisbrechfähigkeit gemäß der Definition des russischen Seeschifffahrtsregisters. Das bedeutet, dass es zu jeder Jahreszeit zu und von dem Projekt fahren kann.

Das Arc7-Schiff der Eisklasse ist nach Captain Sokolov benannt, der nach Angaben von China Daily seit fast 40 Jahren den ersten Atomeisbrecher der Welt befehligte. Das Schiff ist in der Lage, Eisschichten mit einer Dicke von 1,8 m aufzubrechen, berichtete die Zeitung.

In den kommenden Tagen wird der Boris Sokolov der Flotte von Dynacom Tankers Management beitreten und seine Reise von China in die Arktis entlang der nördlichen Seeroute beginnen.

Zuvor, im November, hat Novatek Gas und Power Asia Pte. Ltd., eine Tochtergesellschaft des russischen Gasproduzenten Novatek, lieferte die erste Lieferung von Flüssigerdgas (LNG) aus dem Yamal LNG-Projekt an das chinesische Unternehmen China National Offshore Oil Corporation (CNOOC).