IMO verabschiedet strengere Resolution zur Bekämpfung illegaler „Schatten“-Flotte

Von Jonathan Saul7 Dezember 2023
© momentcatcher / Adobe Stock
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Die Schifffahrtsagentur der Vereinten Nationen hat am Mittwoch eine Resolution verabschiedet, die sich gegen illegale Schifffahrtspraktiken der sogenannten unregulierten „Schattenflotte“ richtet, um unsichere Aktivitäten auf See einzudämmen.

Es gibt Hunderte alter Öltanker, die Teil einer parallelen Flotte von Schiffen sind, die Öl transportieren, unter anderem für Russland, das von westlichen Sanktionen, aber auch von der Durchsetzung der Gruppe der Sieben-Vorschriften betroffen ist, die den Preis für Moskaus Ölexporte mit Strafen auf 60 US-Dollar begrenzt denjenigen auferlegt, die über diesem Preis versenden.

Iran, das in den letzten Jahren ebenfalls mit separaten Sanktionen zu kämpfen hatte, hat laut Quellen ebenfalls auf solche Schiffe zurückgegriffen, um sein Öl zu exportieren.

Die Resolution, die auf der Sitzung der Regierungsversammlung der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London angenommen wurde, forderte die Flaggenstaaten – die Schiffe registrieren – auf, „Maßnahmen einzuhalten, die den Transport von Ladungen auf See, bekannt als STS, rechtmäßig verbieten oder regeln“. Operationen.

Es forderte außerdem, sicherzustellen, dass Schiffe ihre Betriebspläne für STS-Transfers aktualisieren, insbesondere wenn sie mit einem anderen Schiff in der Mitte des Ozeans transferieren.

In der Entschließung wurde außerdem empfohlen, dass Hafenstaaten „diese Schiffe verstärkten Inspektionen unterziehen sollten“, wenn sie Kenntnis davon erlangen, dass Schiffe absichtlich Maßnahmen ergreifen, um einer Entdeckung zu entgehen, beispielsweise ihre Ortungssender ausschalten oder ihre tatsächliche Identität verbergen.

Die iranische IMO-Delegation, die sich um Änderungen der Resolution bemühte, äußerte letzte Woche ihre Besorgnis und sagte, die Vorschläge zeigten eine „klare Abweichung“ vom Aufgabenbereich der IMO.

„Sie (die Resolution) enthält kontroverse Konzepte und Begriffe, denen es an präzisen und absoluten Definitionen mangelt, die für alle Mitgliedsstaaten akzeptabel sind“, sagte die iranische Delegation.

Im Oktober erklärte Russland, dass die IMO aufgrund von „externem Druck“, der ihrer Meinung nach die faire Behandlung aller Mitgliedsländer beeinträchtige, von ihrer unparteiischen Rolle abweiche.

Russland konnte am Freitag nicht genügend Stimmen für eine Wiederwahl in den Regierungsrat der IMO gewinnen, nachdem der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj die Länder aufgefordert hatte, Moskau nicht in die Exekutive des UN-Gremiums aufzunehmen.


(Reuters – Berichterstattung von Jonathan Saul; Redaktion von David Evans)

Kategorien: Legal, Tanker-Trends