Iranischer Tanker entlädt Öl für Zolllager in China

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Ein Schiff, das 2 Millionen Barrel iranisches Öl transportiert, hat das Rohöl am Montag im Hafen von Dalian in Nordostchina in ein Tanklager entladen, wie die Daten von Refinitiv Eikon und ein Spediteur in Kenntnis der Angelegenheit mitteilten.

Der Iran, der drittgrößte Produzent in der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC), findet im Vorfeld der US-Sanktionen für seine Ölexporte, die am 4. November in Kraft treten werden, weniger Abnehmer für sein Rohöl. Das Land hatte zuvor Öl eingelagert in Dalian während der letzten Sanktionsrunde 2014, die später an Käufer in Südkorea und Indien verkauft wurde.

Der sehr große Rohöltransporter Dune, der von National Iranian Tanker Co betrieben wird, hat nach Angaben einer in Dalian ansässigen Schifffahrtsgesellschaft Öl in eine Lagerstätte im Hafenabschnitt Xingang ausgelagert und fügte hinzu, dass dies das erste iranische Öl war, das in den gebundenen Lagerraum eingeleitet wurde in fast vier Jahren.

Der Tanker hat am 12. September den iranischen Ölhafen auf Kharg Island verlassen.

Das Xingang-Gebiet beherbergt mehrere Tanklager einschließlich kommerzieller und strategischer Reserven. China National Petroleum Corp (CNPC) und Dalian Port PDA Co Ltd betreiben beide kommerzielle Speicher in der Gegend, nach Informationen auf ihren Unternehmenswebseiten.

Ein Beamter für Investor Relations im Hafen von Dalian lehnte eine Stellungnahme ab.

Ein Manager auf der von Dalian betriebenen Lagerstätte für Rohöl lehnte es ab, sich zu äußern, ob iranisches Öl in die Tanks transportiert wurde, und nannte es die "schlimmste Zeit", wegen der US-Sanktionen irgendwelche Kommentare über iranisches Rohöl abzugeben.

Eine Person in der CNPC-eigenen Lagerstätte, die sich weigerte, sich bei Kontakt mit Reuters zu identifizieren, sagte, es sei "unmöglich", dass das Öl dort gelagert wird.

Ein Sprecher von CNPC sagte, er habe keine Informationen zu diesem Thema.

Eine Führungskraft des chinesischen Büros von National Iranian Oil Co (NIOC) lehnte eine Stellungnahme ab. NIOC reagierte auch nicht auf eine E-Mail-Anfrage, die einen Kommentar sucht, wenn es Öl in Dalian speichert.

Die Versandquelle sagte, dass kein Käufer für die Fracht vorgesehen ist.

Drei weitere NITC-Tanker sollen in den nächsten ein bis zwei Wochen in Dalian eintreffen, wie die Schiffsdaten zeigen. Einige dieser Ladungen würden wahrscheinlich auch in den Lagern gelagert werden, da die Raffinerien in der Region, die von CNPC kontrolliert werden, nicht für die Verarbeitung von iranischem Öl ausgerüstet sind, so drei Quellen bei staatlichen chinesischen Raffinerien.

Chinas iranische Ölkäufer, darunter der staatliche Raffiner Sinopec und der staatliche Händler Zhuhai Zhenrong Corp, haben ihre Ladung seit Juli auf Schiffe der NITC verlagert, um die Lieferungen nach der Wiedereinführung der US-Sanktionen zu finanzieren.

Das Aufbewahren von Öl im Zolllager gibt dem Versandinhaber die Möglichkeit, nach China oder an andere Käufer in der Region zu verkaufen.

Anfang 2014 vermietete NIOC Panzer in Dalian und Öl wurde von dort nach Südkorea und Indien transportiert, berichtete Reuters.

(Berichterstattung von Chen Aizhu und Meng Meng; zusätzliche Berichterstattung durch den Nachrichtensender Peking; Redaktion: Christian Schmollinger)