Massengutfrachter angeblich von Houthis im Roten Meer versenkt

Dieses in den sozialen Medien weit verbreitete Foto zeigt den Massengutfrachter Tutor, nachdem er im Roten Meer von den mit dem Iran verbündeten Houthis getroffen wurde (Foto: soziale Medien)

Die jemenitischen Houthi-Milizen haben vermutlich ein zweites Schiff, die Tutor, im Roten Meer versenkt, teilte die United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) am Dienstag mit.

Der griechische Kohlefrachter Tutor wurde am 12. Juni von Raketen und einem mit Sprengstoff beladenen ferngesteuerten Boot getroffen und war laut früheren Berichten der UKMTO, der Houthis und anderer Quellen voll Wasser gelaufen.

„Die Militärbehörden melden Meeresmüll und Öl, der am zuletzt gemeldeten Standort (des Tutors) gesichtet wurde“, sagte UKMTO in einem Sicherheitsupdate.

Der Manager des Tutors war für eine Stellungnahme nicht sofort zu erreichen.

Ein Besatzungsmitglied, das sich zum Zeitpunkt der Angriffe vermutlich im Maschinenraum der Tutor befand, wird weiterhin vermisst.

Die mit dem Iran verbündeten Houthis greifen seit November Handelsschiffe im Roten Meer an. Sie behaupten, es handele sich dabei um Angriffe aus Solidarität mit den Palästinensern im Gazastreifen.

Die britische Rubymar war das erste Schiff, das von den Houthis versenkt wurde. Es sank am 2. März, etwa zwei Wochen, nachdem es von Raketen getroffen worden war.

Der Bericht der UKMTO über den mutmaßlichen Untergang der Tutor erfolgte eine Woche, nachdem die Houthis das unter liberianischer Flagge fahrende Schiff sowie die unter palauischer Flagge fahrende Verbena, die mit Holzbaumaterial beladen war, schwer beschädigt hatten.

Seeleute der Verbena verließen das Schiff, als sie ein durch die Angriffe entfachtes Feuer nicht löschen konnten. Die Verbena treibt nun im Golf von Aden und ist gefährdet, zu sinken oder erneut angegriffen zu werden.

Seit November haben die Houthis zudem ein weiteres Schiff gekapert und bei getrennten Angriffen drei Seeleute getötet.

Die Drohnen- und Raketenangriffe der Huthi-Rebellen zwangen die Reedereien dazu, ihre Schiffe von der Abkürzung über den Suezkanal auf die längere Route um Afrika herum umzuleiten. Dies stört den Welthandel, weil sich Lieferungen verzögern und die Kosten in die Höhe treiben.

Am Montag flogen US-amerikanische und britische Streitkräfte Luftangriffe auf den internationalen Flughafen Hodeidah im Jemen und auf die Insel Kamaran in der Nähe des Hafens Salif vor dem Roten Meer. Dabei handelte es sich offenbar um eine Vergeltung für die Schiffsangriffe der vergangenen Woche.

(Reuters – Berichterstattung von Adam Makary und Jaidaa Taha in Kairo und Lisa Baertlein in Los Angeles; Bearbeitung von Sandra Maler, Daniel Wallis und Matthew Lewis)