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Schiffsreparatur Und Umwandlung
Interview: Jeong-kie Lee, Vorsitzender, Korean Register & IACS
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Guter Start für CETA-Abkommen
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Neue Bugstrahlruder-Lösungen, die für die Arktische Schifffahrt entwickelt wurden
Ein Team europäischer Meeresforschungsinstitute und -unternehmen hat kreative Technologien für…
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DNV GL: Neue Richtlinien für autonome Schiffe
Mit den ersten kommerziellen autonomen und ferngesteuerten Schiffen, die in den nächsten Jahren auf…
Maritime Welfare Training: wichtiger als je zuvor
Die Schifffahrtsindustrie steht vor einem beispiellosen Wandel. Da Themen wie neue…
Gulf Island Fabrication, um Riverboat mit Casino Boats Hull zu bauen
Der amerikanische Hersteller von Seeschiffen Gulf Island Fabrication hat einen Vertrag über die…
USCG Navigation Center: Steering Kurs für sichere, effiziente und effiziente Wasserstraßen
Das Navigationszentrum der US-Küstenwache (NAVCEN) ist an einer Reihe von Aktivitäten beteiligt, die…
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-und-Arcy-91456 "Schiffssponsoren Alicia J. Petersen (links) und D'Arcy Neller (rechts) tauften DDG 121, den Zerstörer, der nach Petersens verstorbenem Ehemann Frank E. Petersen Jr. benannt wurde. Ebenfalls im Bild (von links nach rechts) sind Rentner General Alfred Gray, früher Kommandant des Marine Corps und Hauptredner bei der Taufe; Ingalls Schiffbaupräsident Brian Cuccias; und General Robert Neller, der 37. Kommandant des Marine Corps. (Foto von Derek Fountain / HII)")