Seanergy Maritime Holdings verfeinert zwei Capesize-Behälter

Shailaja A. Lakshmi • 17 Juli 2018

Beide Schiffe sind Capesize Bulk Carrier, die 2010 in Südkorea gebaut und 2016 von Seanergy gekauft wurden. Die ursprüngliche Laufzeit der Fazilität war Dezember 2019.

M / V Knightship wurde im Juni 2018 durch eine Sale-and-Leaseback-Transaktion mit der AVIC International Leasing Co., Ltd., einer großen staatlichen chinesischen Finanzierungsinstitution, refinanziert.

Seanergy verkaufte und vercharterte das Schiff acht Jahre lang auf Bareboatchasis und hatte am Ende des achten Jahres eine Kaufverpflichtung. Die Gesellschaft hat die Möglichkeit, das Schiff jederzeit nach dem zweiten Jahrestag der Bareboat-Charter-Party zurückzukaufen.

Die M / V Lordship wurde im Juni 2018 über eine erstrangig besicherte Kreditlinie refinanziert, die von Blue Ocean bereitgestellt wurde, einem von EnTrustPermal, einem der weltweit größten alternativen Investoren, die regelmäßig in Schiffsfinanzierungsaktivitäten tätig sind, verwalteten Schiffsfonds.

Das früheste Fälligkeitsdatum der Anlage ist 2023 und kann unter bestimmten Bedingungen bis 2025 verlängert werden. Die neue Fazilität enthält keine Financial Covenants oder Wertwartungsvorschriften und bietet eine Verkaufsoption für die Gesellschaft für den Verkauf des Schiffes an den Kreditgeber zu einem vorab vereinbarten Preis am ursprünglichen oder verlängerten Fälligkeitsdatum.

Der kombinierte Effekt der M / V Knightship und der M / V Lordship-Refinanzierung, die am 29. Juni 2018 bzw. am 13. Juni 2018 abgeschlossen wurden, war eine Kapitalfreigabe von mehr als 10 Millionen US-Dollar, von denen ca. 1,3 Millionen US-Dollar in Form von Barreserven zur Verfügung stehen unter den neuen Vereinbarungen.

Stamatis Tsantanis, Chairman und Chief Executive Officer des Unternehmens, erklärte: "Ich freue mich sehr, diese Meilenstein-Transaktionen für unser Unternehmen bekannt zu geben, die unsere Liquiditätsposition erheblich verbessern. Wir haben die Kapitalfreigabe in Höhe von 10 Millionen US-Dollar erreicht und gleichzeitig den Betrieb der Schiffe zu niedrigeren Break Even-Raten aufrechterhalten, zu einem Zeitpunkt, an dem sich die Fundamentaldaten des Marktes erheblich verbessern. "

Stamatis fügte hinzu: "Darüber hinaus gilt unser Unternehmen heute als einer der wichtigsten Geschäftspartner von AVIC in der maritimen Industrie, was bedeutende Geschäftsentwicklungsmöglichkeiten in China schafft. Darüber hinaus werden die beiden Refinanzierungen die künftige Cashflow-Generierung durch die Ausweitung der zugrundeliegenden Schulden unterstützen Das freigesetzte Kapital aus den beiden Refinanzierungen kann für zusätzliche Schiffskäufe und für allgemeine Betriebskapitalzwecke verwendet werden.

Durch die deutliche Aufwertung der Marktwerte der beiden im Jahr 2016 erworbenen Capesize-Schiffe konnten wir diese lukrativen Finanzierungsvereinbarungen eingehen, die unseren Aktionären zugute kommen. "

Die Seanergy Maritime Holdings Corp. ist eine internationale Reederei, die Schiffs-Trockenguttransporte durch den Besitz und Betrieb von Massengutschiffen anbietet.

Das Unternehmen betreibt derzeit eine moderne Flotte von elf Massengutfrachtern, bestehend aus neun Capesizes und zwei Supramaxes mit einer kombinierten Ladekapazität von ca. 1.682.582 dwt und einem durchschnittlichen Flottenalter von ca. 9,2 Jahren.