Somalia hat dem Dubai-Hafenbetreiber DP World den Betrieb in Somalia untersagt. Ein Vertrag, den das Unternehmen im vergangenen Jahr mit der abtrünnigen Region Somaliland unterzeichnete, um eine Wirtschaftszone zu entwickeln, ist null und nichtig.
Es ist unklar, wie die somalische Bundesregierung das Verbot angesichts des halbautonomen Status Somalilands durchsetzen könnte.
Aber die einstimmige Verabschiedung der Resolution durch das Parlament, die DP World daran hinderte, im Land zu arbeiten, unterstrich wachsende Rivalitäten in der strategischen Region Horn von Afrika gegenüber den Investitionen des staatlichen Hafenbetreibers in Dubai.
"Jedes mit DP World unterzeichnete Abkommen ist null und nichtig, da es gegen die Verfassung, die Regeln ausländischer Investitionen in Somalia und andere Regeln des Landes ist", heißt es in der Entschließung, die am späten Montag angenommen und von Somalias neuer Staatsagentur veröffentlicht wurde .
"Die DP World hat offen die Unabhängigkeit und die Einheit Somalias verletzt und DP World ist aus Somalia verboten", hieß es.
Ein Sprecher von DP World reagierte nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar am Dienstag.
Somalilands kleiner Hafen Berbera exportiert Kamele in den Nahen Osten und importiert Lebensmittel und andere Güter.
Es bietet auch einige Transportverbindungen für das benachbarte Äthiopien, ein Binnenland, das freundschaftliche Beziehungen mit der abtrünnigen Region unterhält.
Im vergangenen Monat beendete der Nachbarstaat Djibouti seinen Vertrag mit DP World, um sein Containerterminal in Doraleh zu betreiben, und begründete dies damit, dass ein Streit, der 2012 begann, nicht beigelegt werden konnte.
Zwei Tage nachdem die Regierung den Vertrag annulliert hatte, beschuldigte Dschibutis Häfen und die Freihandelszone DP World in einer Erklärung, "aggressive Taktiken wie die absichtliche Verlangsamung" der Entwicklung des Hafens von Doralah "zugunsten ihres Hauptvermögens bei Jebel Ali zu verwenden", ein großer Handelshafen in Dubai im Besitz des Unternehmens.
Das Unternehmen, einer der größten Hafenbetreiber der Welt, nannte Dschibutis Umzug eine illegale Beschlagnahme und sagte, es habe ein neues Schiedsverfahren vor dem Londoner Schiedsgericht eröffnet.
DP World sagte letzte Woche, dass es ein endgültiges Abkommen mit Somaliland unterzeichnet habe, um die Zone zu entwickeln, und erwartet, später in diesem Jahr im 12 Quadratkilometer Projekt zu brechen.
An der Nordspitze Ostafrikas am Golf von Aden gelegen - einer der verkehrsreichsten Handelsrouten der Welt - brach Somaliland 1991 von Somalia ab und ist seither relativ friedlich.
Die Region von 4 Millionen Menschen wurde nicht international anerkannt, hat aber in letzter Zeit beträchtliche Investitionen aus dem Golfbereich angezogen.
Im vergangenen Jahr stimmte die Regierung Somalilands zu, den Vereinigten Arabischen Emiraten den Bau eines Militärstützpunkts neben dem Hafen von Berbera zu gestatten.
(Berichterstattung von Abdi Sheikh Zusätzliche Berichterstattung von Alexander Cornwell; Schreiben von George Obulutsa; Schnitt von Maggie Fick und Louise Heavens)