Brasilien lässt den "Railway to the Pacific" -Plan fallen

Gepostet von Joseph Keefe • 2 Februar 2018

Dateibild (KREDIT: AdobeStock / (c) Carolyn Franks)

Brasilien hat eine geplante Eisenbahn vertagt, um Waren, die für China bestimmt sind, durch Peru zu verschiffen, da es zu teuer sei und "absurden" technischen Herausforderungen gegenüberstand, sagte ein brasilianischer Beamter.

Die 5.000 km lange Eisenbahnstrecke über die Anden an die Pazifikküste, die 2014 bei einem Besuch von Präsident Xi Jinping angekündigt wurde, sollte die Sojabohnen- und Eisenerzexporte nach China unter Umgehung des Panamakanals zu geringeren Kosten beschleunigen .

Aber zu einem geschätzten Preis von 80 Milliarden Dollar wäre die Eisenbahn wirtschaftlich nicht rentabel, wenn sie nur Waren und nicht mehr wertvolle Güter transportieren würde, sagte Jorge Arbache, Vizeplanungsminister für internationale Angelegenheiten, am Donnerstag in einem Interview mit Reuters.

Peru widersetzte sich auch der geplanten Route, die durch eines der wichtigsten Naturschutzgebiete des Landes führt, sagte er.

"Das Projekt wurde eingestellt, weil es extrem teuer war und die Machbarkeitsstudie sehr unbefriedigend war. Zu dieser Zeit steht die Eisenbahn nicht auf der Agenda der Regierung", sagte Arbache. "Die technischen Herausforderungen waren absurd."

Die peruanische Regierung sagte, die Eisenbahn könnte machbar sein, wenn sie eine direktere Route durch Bolivien nehmen würde, die die Kosten senken und die Umwelt weniger belasten würde, zusätzlich dazu, Perus Binnennachbarn einen besseren Zugang zu den pazifischen Exportmärkten zu verschaffen.

Arbache sagte, Gespräche auf einer alternativen Route seien nur in einer "embryonalen" Phase.

China ist Brasiliens größter Handelspartner und investierte im Jahr 2017 20,9 Milliarden Dollar in das südamerikanische Land, das höchste seit 2010, da eine Rezession die Vermögenspreise unter Druck setzte und Investoren anzog, so das Planungsministerium.

Der Großteil dieser Investitionen entfiel auf Energie, Logistik und Landwirtschaft.

Arbache sagte, Brasilien erwarte von China eine längerfristige Perspektive und eine Diversifizierung seiner Investitionen in die brasilianische Produktion und Dienstleistungen, einschließlich des Gesundheits- und Bildungssektors.

Berichterstattung von Anthony Boadle und Leonardo Goy

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