Der weltweit erste LNG-betriebene Massengutfrachter ausgeliefert

Gepostet von Michelle Howard • 21 Februar 2018

Hyundai Mipo Dockyard (HMD) und ILSHIN LOGISTICS lieferten den weltweit ersten LNG-betriebenen Massengutfrachter unter der Dual-Klasse von Lloyd's Register (LR) und Korean Register.

Der Bulk-Carrier mit einer Kapazität von 50.000 dwt wurde ebenfalls mit dem International Gas Fuel (IGF) Code verifiziert. Das Schiff ist das Ergebnis eines im Juli 2016 angekündigten Kooperationsprojekts zur Entwicklung des ersten in einer neuen Generation umweltfreundlichen LNG-betriebenen Massengutfrachters.

Das Schiff verfügt über einen Typ 'C' LNG-Treibstofftank mit einer Kapazität von 500 m³, der aus austenitischem Hochmanganstahl gefertigt ist und sich auf dem achteren Liegedeck befindet. Das von POSCO neu entwickelte Material weist einen hohen Mangangehalt (ca. 26 Prozent) auf und ist speziell für kryogene LNG- und Flüssiggasspeicheranwendungen ausgelegt. Die Eigenschaften und Eigenschaften des Hochmanganstahls sowie die erforderliche Schweißtechnik und Tankgestaltung haben sich für die Kryotechnik mit der Unterstützung, Zertifizierung und Zulassung von LR bewährt.

LR sagte, dass es einen umfassenden Ansatz zur Unterstützung von POSCO und ILSHIN LOGISTICS durch die Zertifizierung von Schweißzusätzen für hochmanganhaltige Stähle, die Zulassung von Schweißverfahren und die Werkstoffzulassung nach Abschluss umfangreicher Entwicklungs- und Testverfahren unternahm. LR-Zertifizierung wurde offiziell im Juli 2017 ausgestellt.