Die moderne Mayflower sticht vor ihrer 400-Jahre-Jubiläumsreise in See

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Vierhundert Jahre nachdem die Mayflower den Atlantik von Großbritannien in die Vereinigten Staaten überquert hat, plant eine Gruppe von Ingenieuren, ein Schiff ohne Besatzung, auch Mayflower genannt, auf derselben Route navigieren zu lassen.

Die Reise soll im September beginnen und die neue Mayflower könnte das erste vollautonome Schiff in voller Größe werden, das den Atlantik überquert, sagen die Organisatoren IBM und die Meeresforschungsgruppe Promare.

Das ursprüngliche Mayflower-Schiff transportierte 102 britische Siedler von England nach Amerika. Sie würden die ersten Pilger sein, die dort landen.

Ein in der polnischen Hafenstadt Danzig entworfener Rumpf machte sich am Dienstag auf den Weg nach Plymouth in Großbritannien, wo die letzten Arbeiten abgeschlossen werden. Das Schiff wird einen „KI-Kapitän“ einsetzen.

„Eine Gemeinsamkeit beider Projekte war wirklich der Sinn für Abenteuer. Bei der ursprünglichen Mayflower glaubten die Menschen an eine besondere Zukunft und setzten ihr Leben aufs Spiel“, sagte Goetz Linzenmeier, Vorsitzender und Gründer von Aluship, das den Rumpf gebaut hat.

„In dieser neuen Mayflower ist das auch ein technisches Abenteuer, zum Glück ist kein Leben in Gefahr.“

Die ursprüngliche Mayflower war ein hölzernes, kommerzielles, leicht bewaffnetes Segelschiff. Der neue Mayflower sei ein „hochentwickelter Trimaran mit einem noch raffinierteren Innenraum“, fügte er hinzu.

(Berichterstattung von Malgorzata Wojtunik, Text von Alan Charlish, Redaktion von Alexandra Hudson)