Gunvor erhält Zulassung für Rotterdam Refinery Upgrade

Gepostet von Joseph Keefe • 27 Januar 2018

Die Niederlande haben Gunvor eine vorläufige Genehmigung erteilt, in ihrer Rotterdamer Raffinerie eine Kraftstoffaufbereitungseinheit hinzuzufügen. Dies geht aus einem Dokument von Reuters hervor, da sich der internationale Ölhändler auf strenge neue Umweltvorschriften für Schiffskraftstoffe vorbereitet.

Die Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), die 2020 in Kraft treten sollen, zielen darauf ab, die Schwefelemissionen von Schiffen zu reduzieren, was für Reedereien und Ölraffinerien eine Herausforderung darstellt.

Raffinerien müssen sich entscheiden, ob sie in neue Kapazitäten investieren, um den Bunkertreibstoff alten Stils - bekannt als schwefelreiches Heizöl - in höherwertige Produkte wie Diesel umzuwandeln.

Die niederländischen Behörden haben Gunvor in einer Anfang letzten Monat veröffentlichten Entscheidung mitgeteilt, dass sie keine Umweltverträglichkeitsprüfung durchführen müsse, um den Bau der Aufbereitungsanlage, die so genannte "Delayed Coker Unit", voranzutreiben, die es der Raffinerie ermöglichen würde, Schwefelkraftstoff in verschiedene Arten von Diesel.

Gunvor-Sprecher Seth Pietras sagte, das Unternehmen habe noch nicht entschieden, ob es das Gerät bauen würde.

"Gunvor untersucht derzeit verschiedene Möglichkeiten, wie man am besten auf die IMO-Entscheidung reagieren kann", sagte Pietras. "Wir haben noch keine Entscheidung getroffen."

Eine Reihe von großen Ölkonzernen, darunter ExxonMobil und Total, haben in ähnliche Raffinerie-Upgrades investiert, um schwefelärmere Kraftstoffe vor den neuen Versandvorschriften zu produzieren, und auch als Antwort auf strengere Regeln, die weltweit den Schwefelgehalt von Kraftstoffen begrenzen.

Der Großteil der europäischen Raffinerien hat sich noch nicht auf die strikteren Regeln vorbereitet, obwohl Experten der Meinung sind, dass einige sich schwer tun, profitabel zu bleiben, wenn sie nicht handeln.

In einem Interview mit Reuters im Oktober sagte Gunvor-Gründer Torbjorn Tornqvist, das Unternehmen bereite sich auf den Treibstoffwechsel vor, wollte sich jedoch nicht dazu äußern, was in diesen Plänen enthalten sei.

"Wir erwarten, dass wir unsere Raffinerien betreiben. Daran besteht kein Zweifel", sagte Tornquist.