MES-S liefert 66.000 DWT Massengutfrachter

Japanischer Schiffbauer MITSUI E & S SHIPBUILDING CO., LTD. (MES-S) hat am 14. Juni in der Tamano Shipyard einen 66.000-dwt-Massengutfrachter MV Kedros für KEDROS NAVIGATION SA, Liberia, fertiggestellt und ausgeliefert.

Das Schiff ist das 17. Schiff der breitstrahlenden Neo66BC-Serie des Baumeisters.

Das Schiff ist mit vier Kränen ausgestattet und verfügt über fünf Frachträume mit einer Gesamtkapazität von mehr als 82.800 Kubikmetern für die Verladung von Ladungen wie Kohle, Erz, Getreide sowie lang- und hochbeladene Güter wie Stahlrohre und Heißsammelrohre. Laut MES-S ist die Größe der Lukenöffnung in Bezug auf Länge und Breite am größten für diesen Schiffstyp.

Der Hauptmotor des Schiffes, ein MITSUI-MAN B & W 7S50ME-B9.3-Dieselmotor, erfüllt die MARPOL-NOx-Beschränkung (Tier-II) für Abgasemissionen und bietet einen hohen Kraftstoffverbrauch über einen breiten Leistungsbereich. Der Heizölverbrauch ist laut Schiffsbauer geringer als der eines konventionellen Supramax-Massengutfrachters. Das Schiff verfügt auch über schwefelarme Brennstofftanks, die für den Betrieb in Emission Control Areas (ECA) ausgelegt sind.

Gesamtlänge: 199,99m
Breite (gegossen): 36m
Tiefe (geformt): 18,45 m
Bruttotonnage: 38.238
Tragfähigkeit: 66.614 Tonnen
Service-Geschwindigkeit: ungefähr 14.5 Knoten
Ergänzung: 24 Personen
Klassifikationsgesellschaft: NK
Flagge: Bahamas