Wissenschaftler des britischen National Oceanography Centre (NOC) in Liverpool haben mithilfe von Satellitendaten Einblicke in den Fluss Mersey gewonnen, die Hafenbetreibern dabei helfen sollen, komplexe Schifffahrtskanäle intelligenter zu verwalten.
Im Rahmen eines von der britischen Weltraumbehörde finanzierten Projekts, das sich auf den berühmten Fluss Liverpools konzentrierte, zeigten die Wissenschaftler des NOC, dass sich Veränderungen in bei Ebbe freiliegenden Gebieten vom Weltraum aus kartieren lassen.
Das in Zusammenarbeit mit dem Channel Coastal Observatory (CCO) und der Peel Ports Group durchgeführte Projekt ermöglicht es Hafenbetreibern nun, Sand- oder Schlammbewegungen und Blockaden in ihren Schifffahrtskanälen vorzubeugen und so größere Sanierungsarbeiten zu reduzieren.
Die regelmäßige Überwachung einer Mündung dieser Größe, um die ständigen Veränderungen der Sandbänke und Kanalpositionen mit herkömmlichen Vermessungsmethoden wie Vermessungsbooten oder Leichtflugzeugen zu erfassen, kann teuer und schwierig sein. Die Instandhaltung von Flüssen wie dem Mersey, auf dem die Peel Ports Group jährlich über 60 Millionen Tonnen Fracht umschlägt, ist jedoch für einen sicheren und effizienten Hafenbetrieb unerlässlich.
„Das Verständnis dieser Bereiche hilft uns, die Navigationssicherheit und Baggerstrategien zu verbessern“, sagte Russell Bird, stellvertretender Hafenmeister (Hydrographie und Baggerarbeiten) der Peel Ports Group. „Die Erkenntnisse des NOC haben uns gezeigt, dass wir signifikante Veränderungen im Fluss proaktiver bewältigen können.“
Das Projekt analysierte Daten von optischen und Radar-Satellitenbildern und kombinierte sie mit Informationen des Gladstone Tide Gauge, der sich im Old Lock Keeper's Office am Eingang zum Gladstone Dock in Liverpool befindet. Diese wurden zusätzlich mit feinskaligen Wasserstandsdaten des neuen Satelliten Surface Water and Ocean Topography (SWOT) kombiniert, der im Dezember 2023 gestartet wurde und präzisere Schätzungen der Gezeitenwasserstände entlang der gesamten Mündung ermöglichte.
Durch die Analyse konnte das Team Veränderungen im Flussbett von 2018 bis 2023 kartieren. Diese Karten vermitteln ein klareres Bild der Flussentwicklung und helfen den Experten, Baggerarbeiten effektiver zu planen und unnötige Kosten zu vermeiden.
Der Erfolg dieses Projekts basiert auf jahrelanger Forschung und Entwicklung, die über mehrere Projekte hinweg finanziert wurde, und macht Liverpool zu einem Vorreiter bei der Nutzung dieser Technologie zur Bewältigung von Herausforderungen im Küstenmanagement. Diese Methoden könnten in Zukunft auch anderen Teilen Großbritanniens zugutekommen.