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Schiffsreparatur Und Umwandlung
Einblicke: Gavin Higgins, CEO, Everett Ship Repair
Staten Island Ferries: Ein „New York State of Mind“
Schreiben Sie die Regeln neu: Der Weg zu null Emissionen
Winterarbeit an den Großen Seen
Future Ship Fuels: Rauch abbauen
"Grüne" Ammoniakzukunft als Schiffstreibstoff
Offshore-Wind: Power Conversion aus einer Hand
Effiziente wellenerzeugte Energie… wirklich!
Kann der Cruise Shipping Boom fortgesetzt werden?
Umfrage MarTID '19: Frist verlängert
Da die Antworten auf die Umfrage weiterhin eine Rolle spielen, wurde die Frist für die jährliche…
Werftbericht: Detyens Shipyards
In einer vom Dollarzeichen geprägten Welt vermisste D. Loy Stewart Jr., Eigentümer und Präsident von…
Marine der Zukunft: Die Revolution und Evolution der Oberflächenkämpfer
Nach dem Tiefpunkt am Ende des Kalten Krieges versucht die Marine, sich wieder aufzubauen. Die…
Öl- und Gasnachfrage in den Jahren 2023 und 2034: DNV GL
Die Öl- und Gasnachfrage wird ihren Höhepunkt im Jahr 2023 bzw. 2034 erreichen, heißt es in DNV GLs…
EINBLICKE: Thomas S. Chance, Vorstandsvorsitzender, ASV Global
Thomas Chance gründete C & C Technologies 1992 in seinem Haus. Heute ist C & C ein weltweit tätiges…
Schiffbau: Seaspan Shipyards & Building Canada's Future
In Kanada ist ein Wiederaufschwung des Schiffbaus im Gange, der von einer langfristigen,…
Für die globale LNG-Industrie, ist die FSRU Honeymoon Over?
Ein riesiges Schiff koppelte vor zwei Monaten im Hafen von Moheshkhali in Bangladesch an und trieb…
Die Bestellungen von Produktionsposen sind auf dem Rückzug
Fünfzehn Produktionsfloater wurden im Jahr 2017 unter Vertrag genommen - 11 FPSOs, zwei…
Interview: Chia Yoo Bald, Chevron Marine Schmierstoffe
Fünf Minuten mit Chia Yoo Bald, General Manager, Fertigschmierstoffe - Marine, Chevron Marine…
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