ZF startet neue Marine Transmission Series

Die neue ZF 8000 Marine-Getriebefamilie bietet Herstellern und Flottenbetreibern mit ihrem modularen Aufbau eine große Flexibilität. UBz: ZF 8300 PTI. Foto: ZF

Die Modellreihe ZF 8000 ist eine neue Schiffsgetriebefamilie für Leistungen bis maximal 3.000 kW. Die Baureihe ZF 8000 ist in mehreren Übersetzungen, Gehäusegrößen und Varianten verfügbar und bietet Herstellern damit ein hohes Maß an Flexibilität für Neubau und Nachrüstung.
Zu diesem Zweck deckt die ZF 8000 ein breites Anwendungsspektrum ab, von Küstenwachen und Yachten über Fähren, Versorgungsschiffe bis hin zu Kleintankern. Eine zusätzliche Leistungsaufnahme ermöglicht die Integration eines Elektromotors für Hybridfunktionen. Bei der Entwicklung des neuen Getriebes konnte ZF von jahrzehntelanger Erfahrung als Spezialist für Schiffsantriebe profitieren.

Die ZF 8000 Marine-Getriebefamilie erfüllt die aktuellen Anforderungen internationaler Klassifikationsgesellschaften und ist darüber hinaus auch für künftige Vorschriften gerüstet.

Dank einer optionalen Unterwelle kann der ZF 8000 mit einem elektrischen Antrieb gekoppelt werden. So können Schiffe mit null Treibstoff und Emissionen fahren.
Die modulare, kompakte Bauweise des Getriebes spart Bauraum und Gewicht und ermöglicht zudem eine flexible Installation im Schiffsrumpf. Sowohl eine Parallelinstallation mit vertikalem Offset als auch ein Down-Angle-Konzept stehen zur Verfügung. Das Gleiche gilt für U- oder V-Konfigurationen, so dass Werften und Designer größere Freiheiten bei der Konstruktion neuer Schiffe haben und Flottenbetreiber mehr Freiheit bei der Nachrüstung ihrer Flotte haben.
Serienprototypen sind für das erste Quartal 2019 geplant .