Aktuelle Unfälle unterstreichen die Bedeutung der Frachtversicherung - iContainers

• 29 März 2018

Diese Vorfälle unterstreichen, wie wichtig es ist, immer eine Transportversicherung zu kaufen, um Waren und Polsterschäden zu schützen, sagt Klaus Lysdal, Vice President für Sales and Operations bei iContainers, einem 100-prozentigen Online-Spediteur.

Der Großbrand, der Anfang des Monats auf dem Maersk Honam im Arabischen Meer ausbrach, erinnert besonders an die Bedeutung von Frachtversicherungen. Der Brand, der am 9. März begann, forderte mindestens vier Besatzungsmitglieder das Leben und beschädigte Hunderte von Containern.

"Angesichts dessen, dass Maersk jetzt den allgemeinen Durchschnitt erklärt hat, bedeutet das, dass die überlebende Fracht einen Anteil an den Kosten für den Schiffsschaden, den Abschleppdienst, die Säuberungen, die Rechtsstreitigkeiten usw. zu zahlen hat", sagte Lysdal.

Nach dem Gesetz sind alle Transportunternehmen verpflichtet, eine Mindestversicherungssumme anzubieten, sie bieten jedoch eine begrenzte Deckung. Laut iContainers besteht der allgemeine Ratschlag für seine Kunden stets darin, zusätzliche Deckung zu erwerben, um sich vor Worst-Case-Szenarien zu schützen.

"Als Versender können und sollten Sie immer eine zusätzliche Frachtversicherung abschließen, um Ihre Waren besser zu schützen und Ihren Schaden abzufedern. Angesichts der Ungewissheiten der Mutter Natur ist es eine lohnende Investition, da es Ihre Fracht während der Lagerung und im Transit bis zu den sicheren Händen Ihres Käufers abdeckt ", sagte Lysdal.

Es ist mehr als zwei Wochen her, seit das Feuer von Honam begonnen hat, und die dänische Reederei muss erst noch bestätigen, zu welchem ​​Hafen das Schiff führen wird. Es wird noch eine Weile dauern, bis das 2017 gebaute Schiff ankern darf. Hafenbehörden werden sicherstellen wollen, dass alle Feuer an Bord ausgelöscht wurden und den Zustand des Honams bestimmen, was ein Prozess sein könnte, der sich immer noch hinziehen könnte. In einer solchen Situation erleichtert eine Frachtversicherung nicht nur die Post-Versand-Prozesse finanziell, sondern auch logistisch.

"Für Kunden, die eine Versicherung abgeschlossen haben, wird das Einreichen der Forderung mit ihrer Versicherung helfen, den Prozess der Freigabe ihrer Fracht zu beschleunigen", erklärte Lysdal.

"Außerdem werden Schäden in der Regel schneller über Versicherungsunternehmen abgewickelt. Ohne Versicherung können Sie die Haftung des Frachtführers, die auf der Rückseite des Frachtbriefs aufgeführt ist, nicht bezahlen: 500 US-Dollar pro Einheit. "

Die dänischen Schifffahrtsriesen haben seitdem den allgemeinen Durchschnitt erklärt, was bedeutet, dass alle Verluste nun auf die überlebende Fracht aufgeteilt werden. Sofern Versender keine allgemeine Versicherung mit durchschnittlicher Versicherungsdeckung abgeschlossen haben, sind sie alle verpflichtet, einen proportionalen Teil des Schadens zu bezahlen.

"Ohne Frachtversicherung wird Ihre Fracht wahrscheinlich als Geisel für die Zahlung dieser Gebühren gehalten. Einfach gesagt, ohne Versicherung können Sie nichts oder höchstens nichts erreichen ", sagte Lysdal.