Arbeiter der kroatischen Werft Uljanik gehen auf Strike

(Datei Foto: Uljanik)

Etwa 4.500 Arbeiter der größten kroatischen Schiffbaugruppe Uljanik traten am Mittwoch in den Streik und forderten, dass das Management aus Protest gegen verspätete Zahlungen zurücktritt.

"Das Management hat in unseren Augen an Glaubwürdigkeit verloren, die Arbeiter und Lieferanten haben das Vertrauen verloren", sagte eine Gewerkschaftsführerin, Marina Cvitic.

Uljanik kontrolliert zwei Docks in der nördlichen Adria, in den Städten Pula und Rijeka.

Die Arbeiter kontrollieren weniger als 50 Prozent des Unternehmens, wobei der Staat auch ein Minderheitsaktionär ist. Zu den weiteren Eigentümern gehören lokale Banken und der Top-Versicherer des Landes, Croatia Osiguranje.

Die Arbeiter versammelten sich vor dem Dockeingang und forderten ein neues Management.

"Es geht nicht nur um ein Gehalt, sondern um unsere Zukunft. Wir wollen neue Leute, die das Unternehmen besser führen können", sagte Boris Cerovac, ein weiterer Gewerkschaftsvertreter.

Letzten Januar hat die Europäische Kommission Kroatiens staatliche Garantie für ein Darlehen in Höhe von 96 Millionen Euro (109,80 Millionen Dollar) genehmigt, um der Werft zu helfen, über Wasser zu bleiben.

Die einstmals prosperierende Schiffbauindustrie Kroatiens kämpfte in den letzten Jahrzehnten ums Überleben, da sie Geschäfte mit überwiegend asiatischen Schiffbauern wie Südkorea verlor.

Uljaniks Probleme stellen auch eine potentielle Gefahr für die Staatskassen dar, da die Regierung Garantien in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro für Kredite an den Schiffbauer gewährt hat.

Das Management des Unternehmens sagte, es arbeite daran, Mittel für das Gehalt des Juli zu sichern, könne aber das Datum der Zahlung nicht garantieren.

Die Regierung sagte auch, sie versuche eine Lösung zu finden. Die Regeln der Europäischen Union erlauben keine staatliche finanzielle Hilfe.

Anfang dieses Jahres wählte Uljanik die lokale Firma Kermas Energija als strategischen Partner und legte einen Umstrukturierungsplan vor, der zur Genehmigung an Brüssel weitergeleitet wurde.

Kermas Energija besitzt ein weiteres Dock in Kroatien, in der südlichen Stadt Trogir, wo die Arbeiter dort mit Streik drohten, aber das Management hat versprochen, dass das Gehalt im Juli bis Ende dieser Woche ausgezahlt wird.

Die Privatisierung und Umstrukturierung der Docks war eine wichtige Voraussetzung für den Beitritt Kroatiens zur EU im Jahr 2013, da die Regierung ihre Subventionen einstellen und ihre Werften darauf vorbereiten musste, auf dem Markt zu überleben. In der Vergangenheit hat Kroatien nach eigenen Schätzungen rund 30 Milliarden Kuna für die Rettung seiner Werften ausgegeben.

(1 $ = 0,8744 Euro)

(1 $ = 6.4990 Kuna)

(Berichterstattung von Igor Ilic, Bearbeitung von Louise Heavens)