Aufgrund von Houthi-Angriffen werden weitere Getreideschiffe vom Roten Meer umgeleitet

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Weitere Getreidetransportschiffe wurden diese Woche vom Suezkanal auf Fahrten rund um das Kap der Guten Hoffnung umgeleitet, da die Besorgnis über Angriffe auf Schiffe im Roten Meer anhielt, sagten Schifffahrtsanalysten am Freitag.

„Weitere 13 Schiffe wurden diese Woche umgeleitet, wodurch die gesamte von der Route zum Roten Meer umgeleitete Fracht seit Beginn der Angriffe Ende letzten Jahres auf rund 5,2 Millionen Tonnen Getreide auf etwa 90 Schiffen umgeleitet wurde“, sagte Ishan Bhanu, leitender Analyst für Agrarrohstoffe bei Data Anbieter und Analyst Kpler.

Ungefähr 7 Millionen Tonnen Getreideladungen pro Monat passieren normalerweise den Suezkanal ins Rote Meer, aber die Massen- und andere Schifffahrt ist deutlich zurückgegangen, da vom Iran unterstützte Houthi-Kämpfer trotz US-geführter Luftangriffe auf Houthi-Stellungen im Jemen weiterhin Angriffe auf die Schifffahrt verüben.

„US-amerikanische und europäische Ladungen meiden weiterhin das Rote Meer“, sagte Bhanu. „Kein einziges Schiff im Atlantik, das Getreide nach Asien transportiert, ist auf dem Weg zum Suezkanal.“

Zu den Atlantiklieferungen würden große US-Getreideexporte nach Asien gehören.

„Fast die gesamte Fracht aus dem Schwarzen Meer, hauptsächlich Exporte aus Russland und Rumänien, reist weiterhin durch Suez und das Rote Meer“, sagte Bhanu. „Nur drei dieser Schiffe wurden umgeleitet, um die längere Route unter Dutzenden zu nehmen.“

Schiffe im Roten Meer sendeten Nachrichten über das automatische Identifikationssystem (AIS), um eine sichere Passage zu suchen, um zu zeigen, dass sie nicht in den Nahostkonflikt verwickelt seien, darunter auch Schiffe in chinesischem Besitz, sagte er.

Rohstoffhändler sagten, es sei immer noch möglich, Massengutfrachter für Getreidelieferungen aus dem Roten Meer zu finden.

„Es gibt Reeder, die bereit sind, das Risiko einzugehen“, sagte ein deutscher Getreidehändler. „Aber es ist klar, dass die Luftangriffe und die Seestreitkräfte nicht ausreichen, um die Angriffe auf Schiffe in naher Zukunft zu beenden.“

(Reuters – Berichterstattung von Michael Hogan; Redaktion von Paul Simao)