Chinesische Zölle auf LNG, Öl kann die US-Energiedominanz bedrohen

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Chinas Ausrichtung auf US-Flüssigerdgas- und Rohölexporte öffnet eine neue Front im Handelskrieg zwischen den beiden Ländern, zu einer Zeit, in der das Weiße Haus die wachsende US-Energieexportfähigkeit trompetet.

China hat LNG zum ersten Mal in seine Liste der vorgeschlagenen Zölle am Freitag aufgenommen, am selben Tag, an dem sein größter US-Rohölkäufer Sinopec die US-Rohölimporte wegen des Streits ausgesetzt hat , nach drei Quellen, die mit der Situation vertraut sind.

Am Freitag kündigte China Vergeltungszölle auf US-Waren im Wert von 60 Milliarden US-Dollar an und warnte vor weiteren Maßnahmen, die signalisieren, dass es in einem lang anhaltenden Handelskrieg mit Washington nicht nachgeben wird.

Das könnte einen Schatten auf die Ambitionen von Präsident Donald Trump im Bereich der Energiedominanz werfen. Die Regierung hat wiederholt erklärt, dass sie bestrebt ist, die Lieferungen fossiler Brennstoffe an globale Verbündete zu erweitern, während Washington nationale Vorschriften zurückschraubt, um mehr Öl- und Gasproduktion zu fördern.

"Das Nebeneinander ist hier klar: Es ist schwer, eine Energiesupermacht zu werden, wenn einer der größten Energieverbraucher der Welt Barrieren aufbaut, um diese Energie zu verbrauchen. Das macht es sehr schwierig ", sagt Michael Cohen, Leiter der Energiemarktforschung bei Barclays.

Die USA sind der weltweit größte Exporteur von Kraftstoffen wie Benzin und Diesel und werden bis 2019 zu einem der größten Exporteure von LNG werden. China ist der größte Rohölimporteur der Welt.

China hatte seine Importe von US-LNG in den letzten zwei Monaten schon vor seiner formellen Aufnahme in die Liste potenzieller Zölle reduziert. Es war auch der größte Käufer von US-Rohöl außerhalb von Kanada, aber Kpler, der die weltweiten Öllieferungen verfolgt, zeigt, dass Rohladungen nach China in den letzten Monaten ebenfalls zurückgegangen sind.

Es kommt zu einer Zeit, in der die Vereinigten Staaten mehrere große LNG-Exportanlagen im Bau haben, und nach Trumps Ende 2017er Reise nach China, zu der Führungskräfte von US-amerikanischen LNG-Unternehmen gehörten.

"Die US-Gasindustrie wird davon viel stärker betroffen sein, da China nur ein kleines Volumen importiert, während US-Zulieferer China als einen wichtigen Zukunftsmarkt sehen", sagte Lin Boqiang, Professor für Energieforschung an der Universität Xiamen in China.

China wurde 2017 zum weltweit zweitgrößten LNG-Importeur, da es mehr Gas kauft, um das Land von schmutziger Kohle zu befreien, um die Umweltverschmutzung zu reduzieren.

China, das zwischen Februar 2016 und Mai 2018 fast 14 Prozent aller zwischen Februar 2016 und Mai 2018 verschifften US-LNG kaufte, hat im Juni nur noch ein Schiff aus den Vereinigten Staaten übernommen. Im Juli waren es noch keine, verglichen mit 17 in den ersten fünf Monaten des Jahres Jahr.

Nach Angaben von Kpler fielen die Rohölexporte nach China im Juli auf geschätzte 226.000 Barrel pro Tag (bpd), nachdem sie im März einen Rekord von 445.000 Barrel pro Tag erreicht hatten. Sinopec ist über seinen Unipec-Handelsarm der größte Käufer von US-Rohöl.

Da die LNG-Nachfrage in den nächsten 12 bis 18 Monaten sprunghaft ansteigen wird, gibt es immer noch rund zwei Dutzend Firmen, die neue LNG-Exportterminals in den Vereinigten Staaten bauen wollen, und die Zölle könnten ihre Möglichkeiten einschränken, genügend Käufer für die Finanzierung ihrer Projekte zu gewinnen.

US-amerikanische LNG-Produzenten werden versuchen, an andere Standorte zu ziehen, sagte Dominick Chirichella, Direktor für Risikomanagement, Handel und Beratung bei EMI DTN in New York, und sagte, es werde wahrscheinlich einen "großen Schub" in Europa und Japan geben.

"Es ist schwer zu sagen, ob dies den Verlust von LNG aus China ausgleichen würde, bis die Produzenten reorganisiert würden, könnte dies einen Teil der Exporte bremsen", sagte er.

(Berichterstattung von Scott DiSavino und Aizhu Chen; Zusätzliche Berichterstattung von Jessica Resnick-Ault, Andres Guerra Luz, Collin Eaton und Josephine Mason; Schreiben von David Gaffen Schnitt von Chris Reese)