Europa finanziert "SkillSea" -Projekt im maritimen Sektor

Bild: Europäische Transportarbeiter-Föderation

Bild: Internationale Schifffahrtskammer

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Die Europäische Kommission erklärte, sie werde das Projekt "Zukunftssichere Fähigkeiten für den Seeverkehrssektor (SkillSea)" mitfinanzieren.

Das Projekt zielt darauf ab, Strategien zu entwickeln, um den zukünftigen Qualifikationsbedarf des maritimen Sektors zu ermitteln und zu befriedigen und eine größere Anzahl von Europäern für die Arbeit in der maritimen Industrie zu gewinnen. Das vierjährige Projekt wird im Januar 2019 beginnen.

SkillSea wird von einem europaweiten Konsortium gegründet, das von den anerkannten Sozialpartnern der Branche, den Reedereien der Europäischen Gemeinschaft (ECSA) und der Europäischen Transportarbeiter-Föderation (ETF) eingerichtet und von der in Rotterdam ansässigen STC-Gruppe geleitet wird.

Martin Dorsman, Generalsekretär von ECSA, sagte: „ECSA freut sich, dass unsere Bewerbung erfolgreich war und dass die Bedeutung einer zukunftsorientierten Kompetenzstrategie für unsere Branche anerkannt wurde. Wir sind sehr dankbar für das Vertrauen, das uns, unseren Sozialpartnern und anderen Mitgliedern des Konsortiums entgegengebracht wurde, um es zu verwirklichen. ECSA freut sich auf den Beginn der Arbeit an diesem spannenden Projekt, das zur Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Seeleute und der europäischen Schifffahrt beitragen wird. "

Das Konsortium besteht aus 27 nationalen maritimen Behörden, Reedereien, Schiffseignerverbänden, maritimen Gewerkschaften und Anbietern maritimer Bildung aus 16 europäischen Ländern.

Das Projekt „SkillSea“ wird im Rahmen von Erasmus + mitfinanziert, mit dem Ziel, eine nachhaltige Qualifikationsstrategie für den maritimen Sektor und damit verbundene Aktivitäten auf See und an Land auszuarbeiten.

Das Projekt zielt darauf ab, die Anzahl der europäischen maritimen Fachkräfte zu erhöhen. Entwicklung der technologischen Entwicklungen im Schiffsbetrieb und ihrer Auswirkungen auf die Qualifikationsanforderungen der Branche; Überwindung von Hindernissen für die Mobilität von Seearbeitskräften und Verbesserung der Zusammenarbeit zwischen Bildungsanbietern, zuständigen Behörden und der Industrie.

Eduardo Chagas, Generalsekretär der ETF, sagte: „Europas maritimer Sektor erlebt eine zunehmende Digitalisierung und Automatisierung. Wir hoffen, dieses Projekt wird zu einem reibungslosen Übergang beitragen, die Beschäftigung und Ausbildung von Seeleuten in Europa von hoher Qualität unterstützen und die Nachhaltigkeit der maritimen Cluster in Europa gewährleisten. "

Er fügte hinzu: "Wir wollen auch eine größere Anzahl von Europäern für die Beschäftigung im Seeverkehr gewinnen und ihnen die erforderlichen Fähigkeiten vermitteln, um den sich verändernden Bedürfnissen des Sektors gerecht zu werden. Dies wird sicherstellen, dass sie eine lange und lohnende Karriere im Seeverkehr genießen können, nicht nur an Bord von Schiffen, sondern auch auch in den Küstenclustern, die die seefahrende Industrie unterstützen und in ganz Europa eine bedeutende Beschäftigung schaffen. “