Große Schiffe von 2018: # 3 Zukunft der Fjorde

Mit freundlicher Genehmigung von Brødrene Aa

Mit freundlicher Genehmigung von Brødrene Aa

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Da die Schifffahrtsindustrie über die Dekarbonisierung nachdenkt, liefert Future of the Fjords das weltweit erste rein elektrische und völlig emissionsfreie Schiff.

Future of the Fjords wurde im Rahmen des Reederprogrammes zur Erneuerung der Flotte mit der Unterstützung von Fjord1, dem größten Fährunternehmen Norwegens, und Flåm AS, dem Unternehmen, das den Tourismus in der Region Flåm fördert, beauftragt, um Schiffe mit optimalem Passagieraufkommen bereitzustellen Erfahrungen mit minimaler Umweltbelastung.

Das von dem Spezialschiffbauer Brødrene Aa konstruierte neue Schiff hat das auffällige Design und die umweltfreundliche Konstruktion seines Schwesterschiffes Vision of the Fjords, eines hybriden dieselelektrischen Schiffes, mit einem Rumpf, der den Kielwasserstrom minimiert und die Küstenlinie reduziert Auswirkungen der Erosion. Das Power Dock, die revolutionäre schwimmende Ladestation des Schiffes, die ebenfalls in Zusammenarbeit mit Brødrene Aa entwickelt wurde, nimmt graues und schwarzes Wasser auf, um sicherzustellen, dass kein Abwasser in die unberührten Gewässer zwischen Gudvangen und Flåm gelangt. Future of The Fjords bietet auch für bis zu 400 Passagiere einen spektakulären Panoramablick auf die westnorwegischen Fjorde, wobei jeweils ein Meter Reling an Deck für ein einzigartiges Naturerlebnis in der ersten Reihe garantiert ist.

Laut Rolf Sandvik, CEO von The Fjords, hören die Ähnlichkeiten des Schiffes mit Vision of the Fjords mit seinem äußeren Design und der den Passagieren gebotenen Szenerie auf:

"Unter der Haut ist dieses neue Handwerk ein anderes Tier", sagte er. „Die Vision der Fjorde wechselt auf der Reise durch den zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörenden Nærøyfjord von Diesel zu Strom.

Es war ein wichtiger Schritt auf unserem Weg zur Transformation des Tourismus in diesem zarten Naturwunderland, aber dieses neue Schiff ist ganz einfach unser Traum. Es markiert die Erfüllung einer Vision. Es ist unsere Mission, die gefährdete Umgebung zu schützen, zu der wir Zugang haben, und unseren Passagieren die absolut optimale Erfahrung zu bieten. Mit Future of The Fjords wird die Mission erfüllt. Wir hoffen jetzt, dass Future of the Fjords weltweit zu einem Maßstab für umweltbewusste Schiffsbetreiber werden kann und eine neue Generation sauberer, grüner und spektakulärer Personenbeförderung einführt. “

Future of The Fjords, die am 15. Mai dieses Jahres ihre ersten Passagiere durch das zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörende Nærøyfjord führte, wurde in Zusammenarbeit mit führenden Akteuren der Industrie konzipiert, entwickelt und gebaut, wobei jeder Einzelne seine individuellen Kompetenzen einbringt, um die Schlüsselelemente dieses umweltfreundlichen Produkts bereitzustellen verantwortliches Schiff. Das neue, für DNV GL klassifizierte 'Lightcraft' wird von zwei 450-kW-Elektromotoren angetrieben, die eine Reisegeschwindigkeit von 16 Knoten ermöglichen. Neben dem fortschrittlichen Antriebssystem verfügt Future of the Fjords über verbesserte IT-Systeme, um sicherzustellen, dass das Schiff den modernen digitalen Anforderungen entspricht. Das Schiff verfügt auch über ein Restaurant und einen hohen Komfort.

Das Schiff kostete etwa 17 Millionen US-Dollar und markierte damit einen deutlichen Anstieg gegenüber dem Preis von 10,6 Millionen US-Dollar von Vision of the Fjords. Ein großer Teil der zusätzlichen Investitionen ist das Ergebnis der Entscheidung für eine rein elektrische Lösung. Enova, eine Organisation, die emissionsarme Lösungen fördert und vom norwegischen Ministerium für Erdöl und Energie unterstützt wird, unterstützte das Projekt mit 2,2 Millionen US-Dollar.

Die gemeinsam von The Fjords und Brødrene Aa entwickelte Ladestation für das Power Dock ist ein 40 Meter langes, 5 Meter breites, schwimmendes Glasfaserdock, das sich in Gudvangen im Wasser befindet und einen 2,4-MWh-Akku enthält. Dieser wird den ganzen Tag über durch Anschluss an das örtliche Netz, das die Kapazität von Future of The Fjords nicht direkt aufladen kann, konstant aufgeladen. Die innovative Lösung ermöglicht es dem Behälter, in 20 Minuten stabil, effizient und kostengünstig "nachzufüllen". Das Power Dock speichert auch Verbrauchsmaterialien und Treibstoff für Schwesterschiffe und ermöglicht das Ablassen von Schwarzwasser zur Behandlung an Land. Damit ist Future of The Fjords das einzige Passagierschiff, das kein Abwasser direkt in die Fjorde einleitet.


Zukunft der technischen Spezifikationen der Fjorde
Name Zukunft der Fjorde
Geben Sie die Zero Emission Ferry ein
Schiffsbauer Brødrene Aa
Besitzer Die Fjorde
Baustoff Kohlefasersandwich / Vinylester
Schiffstyp Passagierkatamaran
Rumpf Nr. 291
Flagge NOR Fartsområde 2
Klasse DNVGL 1A1 HSLC R5 Passagier
Passagierkapazität 400
IMO Nummer 9830214
Länge 42,49 m
Länge pp. 40,85 m
Beam oa 15,2 m
Bruttoraumzahl 770
Frischwasser 1x 3000 Liter
Grauwasser 1x 2000 Liter
Schwarzwasser 1x 3000 Liter
Bilgenwasser 1x 200 Liter
Hauptmaschinen (elektrisch) 2x Ramme 450 kW
Antriebssystem Servogear Ecoflow Propulsion
Untersetzungsgetriebe Servogear HD220
Bugstrahlruder 2x Sleipner SAC350
Heckstrahlruder 2x Sleipner SAC450
Batterieinstallation ZEM - 1800 kWh Lithium-Ionen
Energieverwaltung Westcon Power & Automation
Ankersystem MB Hydraulikk 1-AV-24K2 /
Gangways Brødrene Aa