Huntington Ingalls sagt, dass Stahltarife die Preise für jetzt nicht erhöhen werden

Von Mike Stone • 11 April 2018

Huntington Ingalls Industries, der größte Schiffsbauer der US-Regierung, sagte, neue Zölle auf Stahl und Aluminium dürften kurzfristig nicht den Preis des eigenen Schiffbaus beeinflussen, wissen aber nicht, ob die Preise die Preise für seine Zulieferer erhöhen.

Huntingtons Newport News Shipbuilding Werft in Virginia hat eine mehrjährige finanzielle Vereinbarung, die eine stabile Preisgestaltung für ihre Stahl, bekannt als eine Hecke, Jennifer Boykin, Präsident von Newport News Shipbuilding in Newport News, Virginia, sagte Reportern am Dienstag im Sea Air Space Ausstellung in National Harbor, Maryland.

Die Newport News Werft baut die Flugzeugträger der Marine und die Absicherung endet im Oktober 2019.

Während der Sicherungsvertrag sicherstellt, dass die Stahlkosten für Huntington Ingalls in dieser Zeit nicht dramatisch steigen werden, weiß das Unternehmen nicht, ob seine Lieferanten Rohstoffpreisrisiken ausgesetzt sind oder ähnliche Absicherungen haben. Boykin sagte, dass ihre Firma ihre Lieferantenbasis gefragt hat, wie mögliche Tarife ihre Preise beeinflussen.

Huntington Ingalls ist dabei, in den kommenden Jahren einen, möglicherweise zwei Flugzeugträger zu bauen, von denen jeder mehr als 13 Milliarden Dollar kosten könnte.

Präsident Donald Trump hat Zölle in Höhe von 25 Prozent auf Stahlimporte und 10 Prozent auf Aluminium angeordnet, hat aber mehreren Ländern Ausnahmen gewährt. Obwohl die US-Rüstungsindustrie hauptsächlich Stahl aus den USA verwendet, würden höhere Preise weltweit sogar inländisch abgebaute Metalle beeinflussen.

Stahl- und Aluminiumverbraucher, die von importierten Produkten abhängig sind, die von US-Herstellern nicht erhältlich sind, müssen möglicherweise bis zu 90 Tage auf einen Ausschluss von den Tarifen warten.


(Berichterstattung von Mike Stone; Bearbeitung von Phil Berlowitz)